SCONINC變換器SCONI-2DSC-A2C3Y,出售云永WYFTH800T2ACONVEX康柏斯CSDH-02BP0 CSDH-02BP1
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繼電有感應(yīng)元件時(shí)間整定值的機(jī)構(gòu)及主觸點(diǎn)的牌。用手返回機(jī)構(gòu)，可使牌返回，并不需取下外殼。技術(shù)參數(shù)1．繼電器的額定電流與整定范圍。2．繼電器線圈的長(zhǎng)期允許電流為110%額定電流。3．繼電器的返回系數(shù)，對(duì)于GL-22型應(yīng)不小于0.85，對(duì)于GL-26型應(yīng)不小于0.8。5．當(dāng)電流為繼電器的整定電流時(shí)，繼電器的功率消耗不大于15VA。編輯額定工作電壓額定工作電壓是指繼電器正常工作時(shí)線圈所需要的電壓。根據(jù)繼電器的型號(hào)不同，可以是交流電壓，也可以是直流電壓。直流電阻直流電阻是指繼電器中線圈的直流電阻，可以通過(guò)表測(cè)量。3)機(jī)動(dòng)車道燈為直徑400mm箭頭燈，紅、黃、綠三個(gè)為一組；外殼：純黑色，鋁壓鑄。4)道路交通燈生產(chǎn)廠需出具國(guó)標(biāo)ISO體系認(rèn)證資格或具有國(guó)內(nèi)相近似的保證體系認(rèn)證資格，以保證供貨的。5)LED管必須是四元素,使用壽命不少于50000小時(shí)。(LED管必須為國(guó)外知名廠的產(chǎn)品)。6)交通燈外形應(yīng)與南京市現(xiàn)使用的燈外形基本一致。外觀：燈外殼、及密封圈表面應(yīng),無(wú)缺料、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)銀絲、無(wú)明顯變形和毛刺等缺陷。7)道路交通燈的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（如：防護(hù)等級(jí)、溫度、高低溫、振動(dòng)、電氣性能等）需經(jīng)省級(jí)以上產(chǎn)品檢測(cè)中心檢測(cè)，并出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。8)道路交通燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造。
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截留此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動(dòng)轉(zhuǎn)換的燈光有一段時(shí)間了。但是由于火車是按固定的時(shí)刻表以單列運(yùn)行的，而且火車要停下來(lái)不是很容易，因此鐵路上使用的只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來(lái)。開(kāi)車的人誰(shuí)也不愿意看到停車。美國(guó)夏威夷大學(xué)心理學(xué)詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門(mén)與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說(shuō)：駕車者看到黃燈亮?xí)r，心里便暗暗作好加速的。如果此時(shí)紅燈亮了，馬上就會(huì)產(chǎn)生一種失望的感覺(jué)。他把交叉路口稱作“心理動(dòng)力區(qū)”。如果他的理論成立的話，這個(gè)區(qū)域在佛羅伊德心理學(xué)理論中應(yīng)該是屬于超我（superego）而非本能（id）的范疇。俗稱紅綠燈。
