SCONINC變換器SCONI-SUB-C14Y,出售大秦 DEIP-6N-1
AJINEXTEK AXT C-2V02
AJINEXTEK AXT SIO-DI32
AJINEXTEK AXT SIO-DI32P V2.1.1
AJINEXTEK AXT TB RTEX-PM V2.1
AJINEXTEK AXT RTEXPM V2.1
AJINEXTEK AXT PCI-N804 V2.5
AJINEXTEK AXT PCIN804 V2.5
AJINEXTEK AXT PLC-M04D64-V
AJINEXTEK AXT AMW-MC04-DB64 LVDS
AJINEXTEK AXT AMWMC04DB64 LVDS
AJINEXTEK AXT BPFR REV B1.0
AJINEXTEK AXT PCI-R3210-KP V1.0
AJINEXTEK AXT PCIR3210KP V1.0
AJINEXTEK AXT BPHD Rev B2.4
AJINEXTEK AXT PCI-N404 V2.2
AJINEXTEK AXT ARC-II
AJINEXTEK AXT COM-2341D V1.2
AJINEXTEK AXT BPBID-112
AJINEXTEK AXT VER 1.2.3
AJINEXTEK AXT PCI-R1604-V1.1.0
AJINEXTEK AXT CAMC-FS2.1
AJINEXTEK AXT CAMC-5M
AJINEXTEK AXT CAMC-QI 1.0
AJINEXTEK AXT C-1V02
AJINEXTEK AXT C-2V02
AJINEXTEK AXT C-2V04
AJINEXTEK AXT BPHR V3.1 SIO-DI32 V1.3
AJINEXTEK AXT SIO-DO32P V1.3
電流互感器過電壓保護器又稱作CT過電壓保護器，主要用于電力中的一次測量與控制?？山痈鞣N生光或提供給綜合保護裝置使信息遠傳。 電流互感器過電壓保護器型號分為1到18個繞組，工作原理是：當保護時，常開閉合，常閉打開。
在電力中，廣泛應用于一次測量與控制，正常工作時，電流互感器二次側(cè)處于近似短路狀態(tài)，輸出電壓很低。在運行中如果二次繞組開路，或一次繞組流過異常電流，（如雷電流、諧振過電流、電容充電電流、電感啟動電流等），都會在二次側(cè)產(chǎn)生數(shù)知伏甚至上萬伏的過電壓。這不僅給二次絕緣造成危害，還會使互感器過激而燒損，甚至危及工作人員的生命安全。使用CTB系列電流互感器過電壓保護器就能夠有效的防止因電流互感器二次開路引起的事故。
CTB－X保護器主要用于各種CT二次側(cè)的異常過電壓保護。保護器接于二次繞組兩端，正常運行時漏電極小，呈高阻狀態(tài)。當發(fā)生異常過電壓時，保護器迅速而短路，面板上顯示故障的部位，并有無源輸出。當故障排除后，電路恢復原狀后，又重新投入正常運行工作。
25)標志桿整體熱鍍鋅。26)在施工時，基礎為現(xiàn)場澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標志桿的基礎上表面與桿周圍的道路基礎設施的標高相同。27)安裝符合國標的標志牌面積不超過4.5平方米時,抗風能力為8級。28)標志桿安裝完畢后，焊接地腳螺母保護帽。前景編輯新式的紅綠燈能將闖紅燈的人拍照下來。犯事的司機不久就會收到罰款單。有的紅綠燈還具備監(jiān)測車輛行駛速度的功能。情結(jié)編輯早的馬路紅綠燈，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。2013年1月3日，據(jù)部網(wǎng)站消息，部交管局有關負責人表示，新交規(guī)(《機動車申領和使用規(guī)定》)在規(guī)范駕駛行為、交通、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。SCONINC變換器SCONI-SUB-C14Y,出售大秦 DEIP-6N-1
機床的工作部件時，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而直線導軌的使用壽命。為了支架與導軌之間的間隙，預加負載能導軌的性，預加負荷的．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作。假如作用在鋼球上的作過大，經(jīng)受預加負荷時間過長，支架運動阻力增強，就會出現(xiàn)平衡作用問題；為了的靈敏度，運動阻力，相應地要預加負荷，而為了運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數(shù)，這是矛盾的兩方面。工作時間過長，鋼球開始磨損。SCONINC變換器SCONI-SUB-C14Y,出售大秦 DEIP-6N-1
