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七級(jí)鎮(zhèn)PS070L1-i-P2-S2-14-30-50-70-M5伊明造
發(fā)布者:eastour001  發(fā)布時(shí)間:2024-05-16 09:16:51
七級(jí)鎮(zhèn)PS070L1-i-P2-S2-14-30-50-70-M5伊明造

EAMON/伊明牌TVE&TAE/TVER&TAER系列特點(diǎn) TVE&TAE/TVER&TAER Series Features
1.采用直齒齒輪傳動(dòng),經(jīng)過(guò)滲碳淬火處理,齒向齒闊修行處理,表面噴砂鍍鎳,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),噪音小。
2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,交貨期快,可大批量生產(chǎn)。
3.減速機(jī)種類齊全,滿足市場(chǎng)上大部分的應(yīng)用工況。


1.Adopt spur gear transmission,after carburizing and quenching treatment,tooth to tooth wide practice treatment,surface sandblasting and nickel plating,stable operation of equipment,low noise.
2.Simple structure,fast delivery time,mass production.
3.There are a variety of reducer,which can meet most of the working conditions in the market.


七級(jí)鎮(zhèn)PS070L1-i-P2-S2-14-30-50-70-M5伊明造
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KA60-L1-3-4-5-6-7-8-10-14-50
KA60-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-14-50
KA060-L1-3-4-5-6-7-8-10-14-50
KA060-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-14-50
KA90-L1-3-4-5-6-7-8-10-19-70
KA90-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-19-70
KA090-L1-3-4-5-6-7-8-10-19-70
KA090-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-19-70
KA120-L1-3-4-5-6-7-8-10-22-110
KA120-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-22-110
KA120-L1-3-4-5-6-7-8-10-24-110
KA120-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-24-110
KA150-L1-3-4-5-6-7-8-10-24-110
KA150-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-24-110
KA150-L1-3-4-5-6-7-8-10-35-114.3
KA150-L2-15-16-20-25-30-35-40-50-70-100-35-114.3

七級(jí)鎮(zhèn)PS070L1-i-P2-S2-14-30-50-70-M5伊明造
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伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因有多種,以下是一些可能的原因:

增益值設(shè)置不當(dāng):在伺服控制系統(tǒng)中,增益值是一個(gè)重要的參數(shù),它決定了控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。如果增益值設(shè)置得過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。適當(dāng)減小增益值可以解決這個(gè)問(wèn)題。
電機(jī)相序不正確:伺服電機(jī)在啟動(dòng)時(shí),如果相序不正確,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生反向力矩,從而引起減速器的振動(dòng)。在這種情況下,需要檢查電機(jī)的相序并做出相應(yīng)的調(diào)整。
加減速時(shí)間設(shè)置不當(dāng):當(dāng)伺服電機(jī)在啟動(dòng)或停止時(shí),如果加減速時(shí)間設(shè)置得過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)在突然的啟動(dòng)或停止時(shí)產(chǎn)生高慣性的振動(dòng)。適當(dāng)增大加減速時(shí)間可以解決這個(gè)問(wèn)題。
負(fù)載慣量過(guò)大:伺服行星減速器的負(fù)載慣量過(guò)大時(shí),會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。在這種情況下,可以嘗試更換更大的伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器來(lái)減小負(fù)載慣量。
機(jī)械故障:伺服行星減速器發(fā)生機(jī)械故障時(shí),如法蘭螺釘沒有鎖定、輸出軸變形等,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下,需要檢查并修復(fù)機(jī)械故障。
電機(jī)安裝不良:當(dāng)電機(jī)安裝不良時(shí),如電機(jī)軸變形等,會(huì)導(dǎo)致減速器在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下,需要重新安裝電機(jī),確保其與減速器正確對(duì)中。
驅(qū)動(dòng)器故障:伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障時(shí),如驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱、過(guò)載等,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定,從而產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下,需要檢查并修復(fù)驅(qū)動(dòng)器故障。
環(huán)境因素:伺服行星減速器所處的環(huán)境也會(huì)對(duì)其振動(dòng)產(chǎn)生影響。例如,如果工作環(huán)境存在強(qiáng)烈振動(dòng)或沖擊,或者溫度變化劇烈,都可能導(dǎo)致減速器發(fā)生振動(dòng)。
控制參數(shù)調(diào)整不當(dāng):在伺服控制系統(tǒng)中,控制參數(shù)如PID調(diào)節(jié)器參數(shù)、濾波器參數(shù)等也會(huì)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。如果這些參數(shù)調(diào)整不當(dāng),可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。適當(dāng)調(diào)整這些參數(shù)可以解決問(wèn)題。
系統(tǒng)諧振:伺服行星減速器所在的整個(gè)系統(tǒng)可能會(huì)存在諧振現(xiàn)象。當(dāng)系統(tǒng)的固有頻率與外部激勵(lì)頻率相同時(shí),系統(tǒng)會(huì)受到強(qiáng)烈的振動(dòng)。了解并避免系統(tǒng)諧振現(xiàn)象可以解決這個(gè)問(wèn)題。
綜上所述,伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因多種多樣,包括機(jī)械、電氣、控制等多個(gè)方面。對(duì)于這些原因,需要仔細(xì)分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

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