如果比較印刷儀器維修的測(cè)試故障分布，可以發(fā)現(xiàn)故障相對(duì)于從PCB中間穿過的軸是對(duì)稱的(圖5.31)，這表明在振動(dòng)測(cè)試中觀察到的故障位置具有一致性的PCB，對(duì)于兩個(gè)測(cè)試PCB，發(fā)現(xiàn)在測(cè)試中先失敗的電容器在第三位失敗。
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當(dāng)你的儀器出現(xiàn)如下故障時(shí)，如顯示屏不亮、示值偏大、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、測(cè)不準(zhǔn)、按鍵失靈、指針不動(dòng)、指針抖動(dòng)、測(cè)試數(shù)據(jù)偏大、測(cè)試數(shù)據(jù)偏小,不能開機(jī)，不顯示等故障，不要慌，找凌科自動(dòng)化，技術(shù)維修經(jīng)驗(yàn)豐富，維修后有質(zhì)保，維修速度快。
然而，在這一階段可以得出結(jié)論，PCB振動(dòng)受元件添加和安裝到盒子中的影響，安裝在盒子中時(shí)，以集總元件為模型的PCB的固有頻率降低了38%，另一方面，以合并和引線組件建模的兩個(gè)PCB的固有頻率在將它們安裝到盒子中時(shí)都降低了15%。 圖2(a)中說明了這一概念，絲印或覆蓋絲網(wǎng)印刷是制造商在阻焊層上印刷信息的過程，有利于簡(jiǎn)化組裝，驗(yàn)證和維修過程，通常，絲網(wǎng)印刷是為了指示測(cè)試點(diǎn)以及電路中電子元件的位置，方向和參考，也可以將其用于設(shè)計(jì)人員可能需要的任何目的。
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(1)加載指示燈和測(cè)量顯微鏡燈不亮
先檢查電源是否連接好，然后檢查開關(guān)、燈泡等，如果排除這些因素后仍不亮，則需要檢查負(fù)載是否完全施加或開關(guān)是否正常。如果排除后仍不正常，就要從線路（電路）入手，逐步排查。
(2)測(cè)量顯微鏡渾濁，壓痕不可見或不清晰
這應(yīng)該從調(diào)整顯微鏡的焦距和光線開始。若調(diào)整后仍不清楚，應(yīng)分別旋轉(zhuǎn)物鏡和目鏡，并分別移動(dòng)鏡內(nèi)虛線、實(shí)線、劃線的三個(gè)平面鏡。仔細(xì)觀察問題出在哪一面鏡子上，然后拆下，用長(zhǎng)纖維脫脂棉蘸無水酒精清洗，安裝后按相反順序觀察，然后送修或更換千分尺。
結(jié)果，在90%的相對(duì)RH(粉塵中混合鹽的CRH高于RH)下，吸收了更多的水分以形成更厚的水膜，105同時(shí)，灰塵和腐蝕產(chǎn)物中發(fā)現(xiàn)的某些無機(jī)化合物(如CuCl2和NaCl)的溶解度隨溫度升高而增加，溶解度測(cè)量物質(zhì)溶解在固定量的溶劑中形成飽和溶液的能力。 電容器C-104，C-63，C-64和C-65也顯示在附錄J中，根據(jù)仿真結(jié)果，得出電容器C-104的小完整性測(cè)試中的故障概率為10%，同時(shí)，電容器C-104在振動(dòng)測(cè)試(小完整性測(cè)試)中沒有失敗，因此表明該電容器的使用壽命大于該電容器小完整性測(cè)試中的累積損壞。
(3)當(dāng)壓痕不在視野范圍內(nèi)或輕微旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)時(shí)，壓痕位置變化較大
造成這種情況的原因是壓頭、測(cè)量顯微鏡和工作臺(tái)的軸線不同。由于滑枕固定在工作軸底部，因此應(yīng)按下列順序進(jìn)行調(diào)整。
①調(diào)整主軸下端間隙，保證導(dǎo)向座下端面不直接接觸主軸錐面；
②調(diào)整轉(zhuǎn)軸側(cè)面的螺釘，使工作軸與主軸處于同一中心。調(diào)整完畢后，在試塊上壓出一個(gè)壓痕，在顯微鏡下觀察其位置，并記錄；
③輕輕旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（保證試塊在工作臺(tái)上不移動(dòng)），在顯微鏡下找出試塊上不旋轉(zhuǎn)的點(diǎn)，即為工作臺(tái)的軸線；
④ 稍微松開升降螺桿壓板上的螺絲和底部螺桿，輕輕移動(dòng)整個(gè)升降螺桿，使工作臺(tái)軸線與測(cè)量顯微鏡上記錄的壓痕位置重合，然后擰緊升降螺桿。壓板螺釘和調(diào)節(jié)螺釘壓出一個(gè)壓痕并相互對(duì)比。重復(fù)以上步驟，直至完全重合。
(4)檢定中示值超差的原因及解決方法
①測(cè)量顯微鏡的刻度不準(zhǔn)確。用標(biāo)準(zhǔn)千分尺檢查。如果沒有，可以修理或更換。
②金剛石壓頭有缺陷。用80倍體視顯微鏡觀察是否符合金剛石壓頭檢定規(guī)程的要求。如果存在缺陷，請(qǐng)更換柱塞。
③ 若負(fù)載超過規(guī)定要求或負(fù)載不穩(wěn)定，可用三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)小負(fù)載測(cè)功機(jī)檢查。如果負(fù)載超過要求（±1.0%）但方向相同，則杠桿比發(fā)生變化。松開主軸保護(hù)帽，轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力點(diǎn)觸點(diǎn)，調(diào)整負(fù)載（杠桿比），調(diào)整后固定。若負(fù)載不穩(wěn)定，可能是受力點(diǎn)葉片鈍、支點(diǎn)處鋼球磨損、工作軸與主軸不同心、工作軸內(nèi)摩擦力大等原因造成。 。此時(shí)應(yīng)檢查刀片和鋼球，如有鈍或磨損，應(yīng)修理或更換。檢查工作軸并清潔。注意軸周圍鋼球的匹配。
等效電路中的某些元件本文未提取諸如擴(kuò)散控制阻抗和電荷轉(zhuǎn)移電阻之類的數(shù)據(jù)，如果有更多較低頻率的測(cè)量點(diǎn)可用，則可以執(zhí)行更深入的分析，在將來的工作中，還應(yīng)考慮使用與可能的化學(xué)反應(yīng)相關(guān)的電子元件的更模型，眾所周知。 彈簧剛度模型組件已構(gòu)建，先，以90°構(gòu)造3自由度模型，以查看傾斜模式是否重要，構(gòu)造模型如圖58所示，mckckckckc圖54.振蕩器的三個(gè)自由度模型分別給出3自由度模型的質(zhì)量和剛度矩陣，如下所示:m00c[]=M0I0xx嗎00我yy(5.25)k00C[]=K02.Lk0c002。
否則我們無法充分利用該技術(shù)。就像每次都次轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙都應(yīng)產(chǎn)生正確的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)一樣，來自互聯(lián)網(wǎng)終端或任何電信設(shè)備的“連接”指令也應(yīng)如此。將來，從技術(shù)上講，結(jié)合電話組織者，用于購(gòu)物和個(gè)人的安全Web瀏覽器，電子現(xiàn)金，，駕駛執(zhí)照以及汽車，家庭和工作場(chǎng)所的鑰匙的所有功能的個(gè)人受信設(shè)備將在技術(shù)上成為現(xiàn)實(shí)?？赡?。為了獲得廣泛的接受，迄今為止，計(jì)算機(jī)行業(yè)一直是個(gè)利用新技術(shù)的行業(yè)，但是越來越多的電信行業(yè)處于地位。在沒有足夠的現(xiàn)場(chǎng)可靠性經(jīng)驗(yàn)之前，激烈的競(jìng)爭(zhēng)和較短的設(shè)計(jì)周期迫使技術(shù)的使用。數(shù)字電路的組件功耗和數(shù)據(jù)時(shí)鐘頻率的增加降低了設(shè)計(jì)公差，并推動(dòng)了對(duì)通過仿真來預(yù)測(cè)技術(shù)和系統(tǒng)可靠性的方法的需求，并通過加速的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試進(jìn)行了增強(qiáng)。
可以快速執(zhí)行分析，但仍具有識(shí)別問題區(qū)域和解決方案所需的詳細(xì)信息，該頁(yè)面旨在用作NASA項(xiàng)目使用的印刷儀器維修(PCB)產(chǎn)品保證信息的簡(jiǎn)介，NASA印刷儀器維修工作組是幾個(gè)站點(diǎn)與簽約組織之間的合作。 需要進(jìn)行額外的研發(fā)工作來測(cè)試，確認(rèn)和證明儀器維修監(jiān)視技術(shù)的可行性，以用作預(yù)測(cè)工具，以檢測(cè)可能導(dǎo)致電路故障的老化引起的變化，需要完成其他工程研究，以更好地量化可行技術(shù)的實(shí)施和運(yùn)營(yíng)成本以及收益，并為實(shí)施這些技術(shù)提供充分的理由。 將它放在CDROM上，將其安全地存放在某處，如果您內(nèi)部有人員，則每次在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行這樣的更改時(shí)，請(qǐng)注明日期并進(jìn)行備份，或者，如果他們要購(gòu)買一臺(tái)機(jī)器，他們應(yīng)該做些功課，然后說，是誰制造了這臺(tái)機(jī)器，或者是帶有Fanuc控件的Fidel。 readme文本文件，其中包含對(duì)您的設(shè)計(jì)至關(guān)重要的信息，對(duì)于設(shè)計(jì)人員來說，似乎很清楚的東西常常無法在中翻譯，并且鉆取文件和功能可能會(huì)被誤解，一條線可能是布線槽的中心線，也可能只是早期設(shè)計(jì)嘗試留下的工件。 庫(kù)項(xiàng)目，技術(shù)，配置文件以及訪問庫(kù)項(xiàng)目創(chuàng)建向?qū)?，使用Pulsonix設(shè)計(jì)PCB|手推車，添加組件一旦設(shè)計(jì)設(shè)置已設(shè)置和繪圖檔案(頁(yè)面邊框)插入，原理圖編輯器已經(jīng)準(zhǔn)備好要?jiǎng)?chuàng)建的設(shè)計(jì)，嘗試進(jìn)行的個(gè)過程之一是在原理圖設(shè)計(jì)中插入符號(hào)。
檢查人員將確認(rèn)組件與BOM匹配，并且它們的位置和旋轉(zhuǎn)正確無誤，以便為自動(dòng)光學(xué)檢查過程提供已知的“黃金”板。然后將該板通過自動(dòng)光學(xué)檢查系統(tǒng)，以建立一組“黃金”圖像，其余制造的板將被自動(dòng)比較。自動(dòng)化光學(xué)檢查（AOI）：AOI系統(tǒng)使用已知的“黃金”板作為標(biāo)準(zhǔn)，將比較組件的正確放置以及后續(xù)制造板上的所有可見焊點(diǎn)。該系統(tǒng)結(jié)合了照明波長(zhǎng)和高分辨率相機(jī)來檢查零件標(biāo)記，例如性指示器和電阻器色帶。它將檢測(cè)開路的焊點(diǎn)，焊錫不足，焊橋和未對(duì)準(zhǔn)的零件。該系統(tǒng)還可以根據(jù)正在處理的板的需求進(jìn)行調(diào)整。可以消除錯(cuò)誤缺陷的警報(bào)，同時(shí)可以使某些異常更加敏感，以警告操作員注意關(guān)鍵區(qū)域。AOI系統(tǒng)也可以進(jìn)行編程以接受替代零件。這是PCBA將要通過的三個(gè)主要檢查過程及其標(biāo)準(zhǔn)。
并考慮布局，包裝等。[OConner88]機(jī)械故障機(jī)械故障通常是導(dǎo)致許多系統(tǒng)故障的原因。例如考慮汽車線束。線束是電線的集合，這些電線在整個(gè)汽車中布線，以將所有電線保持在一起。線束損壞是許多汽車電氣系統(tǒng)故障的常見原因。絲的損壞可能是由于通體螺絲刺穿，相鄰組件卡住以及由于丟失的固定夾而引起的擦傷，僅舉幾例[Derr87]。電子系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)成能夠承受機(jī)械沖擊，振動(dòng)，潮濕和其他環(huán)境壓力。由于焊料的疲勞性能較差，因此應(yīng)給重的部件更多的支撐，而不是僅僅依靠焊料連接。此外，電纜需要小心支撐和綁緊，以免因運(yùn)動(dòng)部件而磨損。連接器故障通常是電氣系統(tǒng)故障的常見原因，應(yīng)注意其放置和安裝[O.Conner88]。電子設(shè)備的可靠性預(yù)測(cè)有多種可靠性預(yù)測(cè)建模技術(shù)。
丹麥Struers司特爾硬度計(jì)不能開機(jī)維修免費(fèi)檢測(cè)可能只是皮帶損壞或磁帶損壞。請(qǐng)記住，對(duì)操作造成災(zāi)難性影響的問題（AC適配器壞了）具有簡(jiǎn)單的解決方案（修復(fù)由于電源電纜彎曲而造成的斷線）。如果卡住，請(qǐng)?jiān)谏厦嫠X。有時(shí)，只是讓問題突然浮出水面會(huì)導(dǎo)致另一種更為成功的方法或解決方案。當(dāng)您真的很累時(shí)不要工作-這既危險(xiǎn)，又幾乎沒有生產(chǎn)力（或可能具有破壞性）。每當(dāng)在精密設(shè)備上工作時(shí)，都要做大量的注釋和圖表。當(dāng)您需要重新組裝設(shè)備時(shí)，您將永遠(yuǎn)感激不已。大多數(shù)連接器的鎖定功能可防止電纜錯(cuò)誤插入或互換，但并非總是如此。顯然，相同的螺釘長(zhǎng)度可能不同，或者螺紋類型略有不同。小零件可能適合多個(gè)位置或一個(gè)方向。等等藥瓶，薄膜罐和塑料冰格托盤可在拆卸后方便地分類和存儲(chǔ)螺釘及其他小零件。 kjbaeedfwerfws
