完善公共交通基礎建設、實施全區(qū)域公交化服務已經(jīng)成為不少城市地區(qū)重大民生實事之一，公交候車亭建設作為其中一項重要的內(nèi)容，能夠為市民的出行帶來極大的便利，因此無論是產(chǎn)品的設計、挑選，還是后期建設中的調(diào)研勘察、選址都是不可或缺的環(huán)節(jié)，其中公交候車亭選址要求則需要科學的調(diào)查研究才能決定。
公交候車亭選址要求之人口密度
選擇公交候車亭位置時需要考慮道路周邊的人口密度，這就需要參考周圍居民區(qū)的入住率、學校、醫(yī)院、商場等大型公共場所容納人數(shù)，這些數(shù)據(jù)綜合起來就能夠反應潛在乘客數(shù)量，在進行公交候車亭選址時要根據(jù)人口密度設置適當?shù)穆范尉嚯x，如果距離太近不僅浪費公共資源，乘客以及行人也會覺得很不方便，畢竟停留的次數(shù)多少也會影響到乘車的時間長短。
如果經(jīng)過調(diào)查研究人口密度比較大，在一些城市的鬧區(qū)、商業(yè)綜合體、居民密集區(qū)等可以在擁擠路段的兩頭設置候車亭，特別擁堵的位置設置候車亭只會增加擁擠度，尤其是道路不夠?qū)挸ǖ牡胤?，公交車停靠會影響車輛的流動，停留的時間越久流動性越差，因此不能簡單地認為人口密度大就要多設置公交候車亭。
公交候車亭選址要求之城市發(fā)展規(guī)模
每個城市發(fā)展特點各不相同，經(jīng)濟、文化、歷史、地理位置等都是重要的影響因素，即便是一個城市不同區(qū)域以及街道之間也會相差甚遠，因此候車亭選址要從實際情況考慮問題，道路寬廣人流量稀少的位置可以間隔稍遠一些，人口集中人流量大自然要多增加候車廳，但是盡量避開容易擁擠的路段。
不少老城區(qū)都存在道路擁擠窄小的問題，可以選擇使用港灣式公交候車亭，避免因為停車而導致快車道的車輛受到影響，也能減少乘客上下車時擁擠的問題，避免因此產(chǎn)生的公共安全問題，增強安全系數(shù)。
公交候車亭選址要求之其他因素
公交候車亭選址關系民生，不是依靠理論知識就能夠解決問題，還需要專業(yè)人員到現(xiàn)場進行調(diào)研勘察從而測算可能出現(xiàn)的各種結果?？紤]到候車亭使用的長期性和經(jīng)常性，如果道路周邊有特殊場所比如化工廠等需要格外注意，如果避免不了必須安裝就需要考慮候車亭選材的耐腐蝕性。
