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重慶城口立體車(chē)庫(kù)租賃 兩柱立體車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用
發(fā)布者:laibeipark  發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 19:09:46
重慶城口立體車(chē)庫(kù)租賃 兩柱立體車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)重慶城口立體車(chē)庫(kù)租賃 兩柱立體車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用。許多城市每天擁堵已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮。每天離開(kāi)家到上班地點(diǎn),需要提前擠出一個(gè)或兩個(gè)小時(shí),已經(jīng)成為日常生活的一部分,因?yàn)榈缆窊頂D。同樣,當(dāng)回到家里,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能找到一個(gè)停車(chē)位。我們被停車(chē)位深深困擾著……解決停車(chē)問(wèn)題的關(guān)鍵不是杰出的建筑設(shè)計(jì)師來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)增加城市建筑的規(guī)模,我們需要建設(shè)全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)用來(lái)解決汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)和日益減少的道路空間。什么是智能立體車(chē)庫(kù)智能立體車(chē)庫(kù)也稱(chēng)為倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù),多層立體停車(chē)系統(tǒng)、機(jī)器人停車(chē)系統(tǒng)。解決汽車(chē)停放有效的的辦法很簡(jiǎn)單:讓汽車(chē)逐個(gè)彼此堆疊起來(lái)。例如該解決方案在正常停4輛車(chē)的空間里可以停放20-50輛車(chē),極大的節(jié)省了空間。一個(gè)智能立體車(chē)庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車(chē)位。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根據(jù)不同的情況選擇更適合你自己的停車(chē)解決方案。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間,形成城市的一道風(fēng)景。智能立體車(chē)庫(kù)工作方式智能立體車(chē)庫(kù)利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)完系統(tǒng)來(lái)存取汽車(chē)。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的。存車(chē)過(guò)程非常簡(jiǎn)單,只需要用戶(hù)把汽車(chē)徑直開(kāi)到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,不必倒車(chē)入庫(kù)。刷卡后,其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng),你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車(chē)被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置。智能立體車(chē)庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類(lèi)和巷道堆垛類(lèi)兩大類(lèi)。兩種類(lèi)型的全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的內(nèi)容是車(chē)輛的交換技術(shù),不同的是汽車(chē)到達(dá)停車(chē)位所采用方式不同。優(yōu)點(diǎn)毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車(chē)場(chǎng)和自走式停車(chē)場(chǎng)相比,智能立體車(chē)庫(kù)擁有很多不可比擬的優(yōu)勢(shì)。智能立體車(chē)庫(kù)就是滿(mǎn)足你需要的下一代多層立體停車(chē)場(chǎng)。沒(méi)有坡道、智能立體車(chē)庫(kù)在地面上占據(jù)更少的空間。除了停車(chē)位的增加,比普通的停車(chē)場(chǎng)相比,它是一個(gè)封閉空間,汽車(chē)進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這樣汽車(chē)流和就自然分開(kāi),使汽車(chē)更安全。同時(shí),車(chē)輛只需要停放在出入口不必開(kāi)到里面,節(jié)省了燃油,保護(hù)了環(huán)境。無(wú)論如何,智能立體車(chē)庫(kù)將是是未來(lái)立體停車(chē)系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢(shì)。它更早出現(xiàn)在歐洲,在日本也有這樣的停車(chē)系統(tǒng)。美國(guó)在2002年開(kāi)始出現(xiàn)全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)。在不遠(yuǎn)的將來(lái),智能立體車(chē)庫(kù)將遍布世界各地。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)重慶城口立體車(chē)庫(kù)租賃、兩柱立體車(chē)庫(kù)、萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用。立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)要點(diǎn),立體車(chē)庫(kù)在建設(shè)時(shí)應(yīng)該注意相關(guān)問(wèn)題,立體車(chē)庫(kù)建設(shè)時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該考慮到,比如說(shuō)立體車(chē)庫(kù)布局都要盡可能與這些設(shè)施的停車(chē)需求相適應(yīng)。在文化、商業(yè)街、交通集散地段,車(chē)位需求大,必須配置足夠的停車(chē)設(shè)施,否則對(duì)交通將產(chǎn)生十分不利的影響。因此立體車(chē)庫(kù)在建設(shè)時(shí)應(yīng)該注意相關(guān)問(wèn)題,這樣才能有效避免很多問(wèn)題。1.車(chē)庫(kù)與出行地點(diǎn)距離要適當(dāng)。通常車(chē)輛停放點(diǎn)與出行地點(diǎn)步行距離以200m-400m為限度。出行人存車(chē)都討厭步行太遠(yuǎn)的停車(chē)庫(kù)。否則就會(huì)導(dǎo)致交通管理上的困難。據(jù)美國(guó)資料介紹以200m之內(nèi)為宜,日本曾調(diào)查百萬(wàn)人口以上大城市平均步行距離為167m,上海市1987年的調(diào)查,步行距離距車(chē)輛停放地在300m以?xún)?nèi)占85%。2.汽車(chē)與汽車(chē)之間以及汽車(chē)與墻、柱之間的間距應(yīng)符合以下規(guī)范:車(chē)長(zhǎng)≤6m或車(chē)寬≤1.8m6m<長(zhǎng)≤8m或1.8m<寬≤2.2m8m<長(zhǎng)≤12m或2.2m<寬≤2.5m車(chē)長(zhǎng)>12m或車(chē)寬>2.5m汽車(chē)與汽車(chē)0.5m0.7m0.8m0.9m汽車(chē)與墻0.5m0.5m0.5m0.5m汽車(chē)與柱0.3m0.3m0.4m0.4m注:當(dāng)墻、柱外有暖氣片等突出物時(shí),汽車(chē)與墻、柱的間距應(yīng)從其凸出部分外緣算起。3.立體車(chē)庫(kù)的功能要完善。一般在大城市中,出行人都不想在存車(chē)取車(chē)上花費(fèi)大量時(shí)間來(lái)排隊(duì)等待。這就要建設(shè)功能更加完善的立體車(chē)庫(kù),使出行人能夠在短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。這樣就能夠得到廣大市民對(duì)多層立體車(chē)庫(kù)的支持!4.立體車(chē)庫(kù)的布局要合理。在大城市中,為了提高市民參與立體車(chē)庫(kù)投資的積極性,實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)快速盈利,充分利用每一個(gè)立體車(chē)庫(kù)就顯得刻不容緩,但現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀,這就要求規(guī)劃部門(mén)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行總體規(guī)劃,合理布局,具體到地理位置和規(guī)模數(shù)量上。5.立體車(chē)庫(kù)設(shè)備嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在大城市中,目前頻發(fā)的車(chē)庫(kù)事件,使廣大市民對(duì)于立體車(chē)庫(kù)的安全性能還不夠信任,許多市民不樂(lè)意在立體車(chē)庫(kù)中停車(chē),這就要求扶持這一產(chǎn)業(yè),積極借鑒國(guó)外成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn),提升人民對(duì)立體車(chē)庫(kù)的信任度。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)重慶城口立體車(chē)庫(kù)租賃 兩柱立體車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用??萍嫉倪M(jìn)步,不斷推進(jìn)的不止是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),還有與物聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān)的安防行業(yè),而隨著停車(chē)問(wèn)題的持續(xù)增長(zhǎng),停車(chē)領(lǐng)域在安防行業(yè)中越來(lái)越占有重要比例。在停車(chē)領(lǐng)域,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)種類(lèi)超多,專(zhuān)選其中一種有利有弊,多樣化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)齊發(fā)力,才能共建安防新停車(chē)。一、智能IC卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)1、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,持有免費(fèi)卡、月卡和儲(chǔ)值卡的車(chē)主在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí),將卡放在出入口控制機(jī)的讀卡感應(yīng)區(qū)內(nèi)感應(yīng),讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。2、對(duì)于有效卡,攝像機(jī)攝取該車(chē)的圖像,道閘的閘桿自動(dòng)升起,系統(tǒng)將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效卡或進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛圖像對(duì)比不同等異常情況時(shí),則不給予放行。3、臨時(shí)停車(chē)入場(chǎng)時(shí)的車(chē)主,管理人員給其發(fā)卡,并完成讀卡,同時(shí)攝像,入口道閘打開(kāi),車(chē)輛入場(chǎng)。在出場(chǎng)時(shí),駕駛員將感應(yīng)卡交管理員并刷卡,同時(shí)取出入場(chǎng)圖像進(jìn)行圖像對(duì)比顯示費(fèi)用金額,收費(fèi)后無(wú)異常情況時(shí)道閘打開(kāi)放行。二、紙票條碼停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)1、。以紙票代替卡片,有效降低運(yùn)營(yíng)成本,車(chē)輛出入管理信息一目了然,還支持廣告置入以及自定義收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從而產(chǎn)生附加效益。2、穩(wěn)定性好,不存在老化,一次性使用。3、容量大,紙質(zhì)存儲(chǔ)量大,時(shí)間長(zhǎng)。三、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)1、免布網(wǎng)線(xiàn)、通電即可工作,不需網(wǎng)關(guān),無(wú)線(xiàn)聯(lián)接云端,月票車(chē)直接通行、臨時(shí)車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi),廉,施工快捷。2、先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)、實(shí)現(xiàn)出入通道車(chē)輛的快速識(shí)別、快速檢測(cè)、快速開(kāi)閘、快速通行、快速關(guān)閘、不取卡、不停車(chē)等快速通行系統(tǒng),解決出入口擁堵。3、支持微信、支付寶、銀聯(lián)支付、手機(jī)APP等電子支付手段,停車(chē)費(fèi)直達(dá)物業(yè)賬戶(hù),規(guī)避中間環(huán)節(jié),解決了出入口擁堵及現(xiàn)金漏洞問(wèn)題。4、云平臺(tái)自動(dòng)生成財(cái)務(wù)報(bào)表,可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看,數(shù)據(jù)收費(fèi)員無(wú)法修改、刪除,系統(tǒng)自動(dòng)跟據(jù)流量分析財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是否異常,堵住了財(cái)務(wù)漏洞,降低了管理成本。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可擴(kuò)展性強(qiáng),能與消防、報(bào)警、門(mén)禁等系統(tǒng)集成統(tǒng)一的安防平臺(tái),進(jìn)而進(jìn)行統(tǒng)一管理,無(wú)論是在智能化小區(qū)、辦公大樓、機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、物業(yè)集團(tuán)等多個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用,都可集各個(gè)管理系統(tǒng)于一個(gè)平臺(tái),各系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)會(huì)更加緊密,功能也會(huì)更強(qiáng)大、管理更可靠、操作更便捷、運(yùn)行更穩(wěn)定。

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