鐵礦石市場(chǎng)整體持穩(wěn)。國(guó)產(chǎn)礦方面,市場(chǎng)價(jià)格整體持穩(wěn),個(gè)別城市價(jià)格小幅調(diào)整。進(jìn)口礦方面,早盤港口大型貿(mào)易商報(bào)價(jià)持穩(wěn),但是隨著盤面的上漲,個(gè)別貿(mào)易商有小幅漲價(jià)行為,從市場(chǎng)成交價(jià)格來看,在午后市場(chǎng)成交價(jià)較昨日有小幅上漲,主要還是市場(chǎng)剛需來進(jìn)行補(bǔ)庫(kù),貿(mào)易商之間倒貨現(xiàn)象減少,而鋼廠端對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格接受度偏低,按需小量采購(gòu)為主。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事,要是如今這里逐個(gè)細(xì)說一定說個(gè)很多天也說不完,其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來我們公司裝貨,有的裝幾噸貨,有的裝幾十噸貨,有的裝幾百噸貨,這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。
我們做為銷售員每天不只與客戶打交道,同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家,甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的,根本上每天都有車子,每天都跑這條線,且我們公司的發(fā)貨量大,普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng),這樣的話裝貨也方便,接單子也方便。 主營(yíng):Q235BH型鋼,Q345BH型鋼,工字鋼,角鋼,槽鋼,圓鋼,扁鋼,開平板,花紋板,方管,焊管等等終年庫(kù)存5萬余噸,是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心,也是特大鋼廠零售公司。
平常 這個(gè)司機(jī)來裝貨,上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨,裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨,或許是馬上就到下午上班工夫的話,他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過去的,一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右,又一個(gè)客戶的電話打給他,司機(jī)又來我們公司拿單子,幾個(gè)規(guī)格,排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了,這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走,要不然來不及了。但是關(guān)于我們公司來說作爲(wèi)以零售爲(wèi)主,薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨,也就是必需要等到司機(jī)裝好貨,過磅的達(dá)好磅當(dāng)前,把總金額通知客戶,客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多,尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走,要先開出門證,但是關(guān)于公司來說的確也是沒有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵,司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵,還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分,我總是覺得心如刀絞,客戶拿一次貨就是照顧我一次生意,我不能讓客戶由于這樣一件大事沒有辦好就對(duì)我生氣,假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話,就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚,由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨,還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好,或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話,司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過去,并且把司機(jī)的狀況和客戶說清楚,由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨,司機(jī)裝好貨了再打款,普通司機(jī)都沒有工夫等您辦款。
而且我們都是款到 發(fā)貨的,這個(gè)您也不是不曉得,還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過磅的貨的話,把就后面的整數(shù)辦過去吧,也就是后面的幾萬幾千辦過去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情,大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難,應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破,銷售的提升,一個(gè)機(jī)遇,一個(gè)協(xié)作方式的 改良,公司在一步一步的生長(zhǎng),我們也應(yīng)該合適公司的開展,合適社會(huì)的需求,做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。
至于鋼廠方面,追蹤樣本鋼企目前手持訂單量普遍保持在30日左右,整體接單量保持良好,而廠庫(kù)已逐漸向社庫(kù)轉(zhuǎn)移,由于近兩日國(guó)內(nèi)整體成交量尚可,社庫(kù)較上周同期基本保持在持平狀態(tài),前期部分地區(qū)規(guī)格短缺情況已基本緩解,另外據(jù)商家反饋心態(tài),若整體成交量大幅萎縮,不排除明價(jià)有下調(diào)的可能,但考慮到臨近月底結(jié)算日期,鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng),因此應(yīng)為窄幅調(diào)整為主,綜上所述,預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格將震蕩盤整走勢(shì)。
期間鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般,隨著終端需求得到逐漸釋放,廠商作心態(tài)轉(zhuǎn)好,但考慮到鋼坯庫(kù)存壓力較大,且依照當(dāng)前需求,支撐坯價(jià)持續(xù)上漲顯吃力,預(yù)計(jì)短期鋼坯價(jià)格穩(wěn)中窄幅震蕩。鐵礦石報(bào)盤預(yù)計(jì)繼續(xù)上漲5-15元/噸。成品材成交開始好轉(zhuǎn),鋼坯挺價(jià)并小幅拉漲,配合鋼廠和終端復(fù)產(chǎn)需求釋放,礦商心態(tài)更加堅(jiān)挺,預(yù)計(jì)港口報(bào)盤漲5-15元/噸開市。建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有降,主導(dǎo)市場(chǎng),北京、天津、上海和廣州均弱穩(wěn)為主。期螺早盤低位震蕩,在當(dāng)前情況下,氛圍也普遍較弱,所以開市,市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有降。