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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進(jìn)的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實驗室、機(jī)械性能實驗室（內(nèi)有試驗機(jī)、硬度試驗機(jī)）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)?；纳a(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場。
不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、鎳基合金鋼系列
鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
各地焦化去產(chǎn)能任務(wù)仍在穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，山西省目前已退出產(chǎn)能超1400萬噸，且大多屬于在產(chǎn)產(chǎn)能，供給減量效果將在后期逐步顯現(xiàn)。目前，臨近年底，河南省、河北省也在緊鑼密鼓的推出相關(guān)政策，加快淘汰落后產(chǎn)能。新調(diào)研顯示，根據(jù)文件要求，河南省2020年底4.3米焦?fàn)t總計退出產(chǎn)能1200萬噸，其中安陽地區(qū)退出產(chǎn)能660萬噸，截至11月26日已退出180萬噸，本月底計劃退出290萬噸，剩下190萬噸延期執(zhí)行。另外，該地區(qū)涉及產(chǎn)能置換新增產(chǎn)能528萬噸，其中2家企業(yè)涉及產(chǎn)能128萬噸，計劃12月中下旬開始烘爐，近期重點關(guān)注政策執(zhí)行力度。需求端，據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，上周247家樣本鋼廠日均鐵水產(chǎn)量為246.15萬噸，環(huán)比前一周上升2.21萬噸，高于去年同期22.73萬噸。成材價格近期呈現(xiàn)高位震蕩，鋼廠利潤已較前期明顯，鋼廠暫時沒有對高爐進(jìn)行停限產(chǎn)的意愿，焦炭需求仍將處于高位。但隨著時間進(jìn)入冬季，受天氣等因素影響，終端需求有走弱跡象，鋼材價格承壓，高爐開工率回落的壓力仍存。庫存方面，上周焦炭總庫存為729.06萬噸，環(huán)比基本持平，同比下降209.89萬噸。在需求回升的支撐下，焦炭庫存尚未形成明顯。分結(jié)構(gòu)來看，焦化廠及港口庫存仍處于歷史低位水平，鋼廠庫存趨勢有所放緩，近兩周環(huán)比增幅不大。后期隨著焦化去產(chǎn)能政策的供給減量逐步顯現(xiàn)，預(yù)計焦炭庫存壓力不大，暫不會對焦價形成拖累。
供應(yīng)形勢變化或許是主力轉(zhuǎn)戰(zhàn)2103合約而非2105合約的主要原因。在進(jìn)口方面，因為中澳關(guān)系的惡化，今年澳煤進(jìn)入國內(nèi)的難度日益加大，從5月份通關(guān)時間大幅到10月份傳出停止進(jìn)口來自澳大利亞的煤炭，11月又有貿(mào)易商反映部分已到港錨地澳煤被要求盡快駛離港口，而已卸貨未通關(guān)貨物全部暫停通關(guān)。近日澳媒的報道也從側(cè)面印證了澳煤進(jìn)口困難的現(xiàn)狀，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)報道，當(dāng)前被困在港口無法清關(guān)的澳煤貨船多達(dá)82艘，煤炭船共載運880萬噸煤炭，貨物價值約為11億澳元。各種跡象都表明，在中澳關(guān)系出現(xiàn)實質(zhì)性之前，澳煤進(jìn)入市場的希望可謂渺茫。近三年來，由于強(qiáng)化煤炭進(jìn)口管控，煤炭進(jìn)口額度到年底時往往不足，于是有較多進(jìn)口煤炭提前在年底到港，以期在來年初進(jìn)口額度釋放時集中通關(guān)，因此，近年來煤炭當(dāng)年進(jìn)口量前高后低的趨勢也越來越明顯。根據(jù)海關(guān)部署數(shù)據(jù)，2018—2020年1—3月澳大利亞動力煤進(jìn)口量在5478萬—6400萬噸，按當(dāng)前進(jìn)口政策形勢，2021年1—3月份因澳煤進(jìn)口停滯，國內(nèi)動力煤供應(yīng)端將減量至少5478萬噸。在澳煤供應(yīng)的情況下，近期市場上也傳出了明年印尼煤進(jìn)口將大幅的消息，但印尼煤在短期之內(nèi)完全補(bǔ)齊澳煤減量的難度不小。國內(nèi)方面，由于11月份產(chǎn)地安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻以及臨近年底，產(chǎn)地的安全、環(huán)保檢查強(qiáng)化將對國內(nèi)產(chǎn)量的增長形成一定，而且考慮到2021年春節(jié)長假結(jié)束時已到2月下旬，對于3月前國內(nèi)煤炭供應(yīng)的增量也不宜有過高期待。綜合來看，明年一季度動力煤供應(yīng)形勢不容樂觀，出于價格風(fēng)險的目的，主力從2101合約移倉2103合約的可能性較大。
綜上，筆者認(rèn)為焦炭價格中期可能已經(jīng)見頂，2021年一季度或維持偏強(qiáng)，但有逐步轉(zhuǎn)弱的可能，上半年大概率強(qiáng)于下半年
華泰分析，玻璃整體的高消費仍將維持，后續(xù)仍將有可能去庫，關(guān)注去庫速度和生產(chǎn)線的變動情況
環(huán)渤海港口方面，上游供應(yīng)數(shù)量沒有，大秦線發(fā)運維持125萬噸的滿發(fā)狀態(tài)，蒙冀線發(fā)運面臨煤源供應(yīng)增量不足的情況，日均發(fā)運在28列左右，北港調(diào)入增量空間不大，港口市場延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)。港轉(zhuǎn)主要以給大集團(tuán)交長協(xié)為主，市場煤庫存難以累積，部分高卡優(yōu)質(zhì)煤種出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊缺，詢貨困難，貿(mào)易商報價。短期內(nèi)，在供應(yīng)偏緊的情況下，港口煤價仍有一定支撐。下游需求回升，但電廠和二港庫存下降。江內(nèi)庫存屢創(chuàng)新低，價格繼續(xù)上漲，截至目前，長江口九大主要港口合計庫存376萬噸，環(huán)比上期下降14萬噸。澳洲煤停止接卸，疊加進(jìn)口煤配額，國內(nèi)煤炭市場迎來利好，這在很大程度上支撐了沿海煤炭市場保持活躍。寒冬到來，沿海地區(qū)外購電，火電壓力加大，電廠日耗恢復(fù)性，優(yōu)質(zhì)資源出現(xiàn)供不應(yīng)求。隨著統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項政策措施成效顯現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)向好，多數(shù)產(chǎn)品和行業(yè)回升，工業(yè)用電逐漸恢復(fù)正常，發(fā)電量繼續(xù)保持正增長。今年，正值“十三五”收官之年，隨著基建等發(fā)力帶來一定的電耗。而12月份，天寒地凍，凍車凍煤增多，環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運效率也受到一定影響。供應(yīng)緊張、需求的情況下，南方電廠存煤下降不可避免，環(huán)渤海港口下錨船將繼續(xù)，煤價上漲數(shù)據(jù)顯示，山西地區(qū)的產(chǎn)量釋放雖然可以使主焦和肥煤的供給不出現(xiàn)明顯短缺，但這建立在不斷超產(chǎn)的背景之下。結(jié)合上文的分析，山西地區(qū)的超產(chǎn)大概率已經(jīng)了兩年左右，并且若澳煤通關(guān)長期受限，則超產(chǎn)將會繼續(xù)。若煤礦生產(chǎn)長期處在超負(fù)荷狀態(tài)，無法足夠的時間，未來安全事故發(fā)生的可能性便逐漸加大。一旦重大安全事故發(fā)生，供給端的減量不可避免，至少在蒙煤鐵運通關(guān)之前，將會維持供需緊張格局。
除此之外，在上述邏輯中，一方面并未考慮到山西省內(nèi)主焦和肥煤是否能跟隨整體超產(chǎn)而增產(chǎn)，另一方面也并未考慮其他地區(qū)尤其是貴州的產(chǎn)能變動影響。從下圖可以看出，山西主焦和肥煤除了2019年因內(nèi)蒙、陜西兩地年初的減產(chǎn)而被動增產(chǎn)以外，其他時間段的增速大體一致。對于貴州省的產(chǎn)能變動，截至11月24日，貴州省在2020年內(nèi)計劃淘汰3069萬噸落后產(chǎn)能，其中包含318萬噸焦煤產(chǎn)能，基本達(dá)到前期各項文件中“到2020年全省煤礦全部為30萬噸/年及以上，大中型煤礦產(chǎn)能占比達(dá)到80%以上”的要求，產(chǎn)能淘汰暫告一段落。至于后續(xù)產(chǎn)能置換項目，根據(jù)2016年以來的淘汰情況，共存在4264.66萬噸置換指標(biāo)，截至11月24日，共公示6個置換項目，涉及300萬噸/年產(chǎn)能，其中涉及焦煤煤礦產(chǎn)能為90萬噸/年?？梢钥闯?，貴州省暫時沒有足夠的焦煤增量補(bǔ)充。去產(chǎn)能政策方面，根據(jù)相關(guān)文件要求，2020年底前河北省所有炭化室高度4.3米的焦?fàn)t全部關(guān)停，河北地區(qū)需要關(guān)停焦化產(chǎn)能1332萬噸，待退產(chǎn)能主要集中在邯鄲市、石家莊市；新增項目方面，河北省未來計劃新增產(chǎn)能2883萬噸，但大部分處于未動工或未建成狀態(tài)，今年新投焦化產(chǎn)能預(yù)計再出焦僅140萬噸，若嚴(yán)格落實去產(chǎn)能政策，焦炭供應(yīng)偏緊態(tài)勢將進(jìn)一步加劇。此外，根據(jù)河南省去產(chǎn)能政策新情況，截至11月20日，河南省焦炭在產(chǎn)總產(chǎn)能為2565萬噸，今年有1200萬噸產(chǎn)能的4.3米焦?fàn)t關(guān)停任務(wù)，目前已完成370萬噸，剩余830萬噸。企業(yè)出于自身或新焦?fàn)t投產(chǎn)需煤氣烘爐等考慮，執(zhí)行時間不一，但大部分企業(yè)均表示年底前退出概率更大，后期需繼續(xù)關(guān)注兩省去產(chǎn)能政策執(zhí)行力度。
從需求端來看，鐵水產(chǎn)量下降趨勢未變。上周，247家樣本鋼廠日均鐵水產(chǎn)量為243.92萬噸，周環(huán)比下降1.27萬噸，但仍高于去年同期近25萬噸。近期成材價格繼續(xù)反彈，鋼廠利潤，五大成材產(chǎn)品實際產(chǎn)量小幅增長，則意味著焦炭需求依然具有一定韌性。
庫存方面，上周，焦炭總庫存為729.05萬噸，環(huán)比上升5.01萬噸，同比下降212.11萬噸，連續(xù)兩周庫存。其中，近期鋼廠端補(bǔ)庫節(jié)奏良好，焦炭庫存較為明顯，而港口和焦企焦炭庫存仍維持在低位。目前焦炭供需整體呈現(xiàn)偏緊態(tài)勢，預(yù)計累庫壓力不大，暫不會對焦炭價格形成拖累。
不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
隨著國內(nèi)外制造業(yè)復(fù)蘇，除外，中、美、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體PMI已連續(xù)數(shù)月位于榮枯線上方，下游工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)積極性高漲，11月國內(nèi)工業(yè)用電量同比增速達(dá)到9.9%日前，南方電廠日耗大幅，六大電廠日耗接近70萬噸，用戶北上拉運需求增強(qiáng)，運力，海運費保持上漲態(tài)勢
產(chǎn)品使用范圍：產(chǎn)品用于各種電爐制造，金屬產(chǎn)品熱處理設(shè)備、各大鋼廠、鋁廠、冶金、石油化工、玻璃、陶瓷、搪瓷、紡織、家用電器、電子電器、工業(yè)電器制造、汽車制造、等制造行業(yè)。
歷年來公司堅持執(zhí)行"誠信守約，"的宗旨，采取以質(zhì)優(yōu)價廉、長期合作的；強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部，用戶各種需要，以有求必應(yīng)的優(yōu)良服務(wù)，完善的售后服務(wù)等措施，贏得了廣大用戶的好評與青睞。公司文化：無錫國邦特鋼始終在追求具有特色的企業(yè)文化。
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
