鏟車帶攪拌斗攪拌站用鏟車雙向攪拌裝載機(jī)
鏟車攪拌斗特點(diǎn)，常規(guī)物料攪拌時(shí)間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量0.4-1.2立方，葉片可調(diào)節(jié)，免維護(hù)，減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問(wèn)題，雙向攪拌，攪拌均勻，用途范圍廣，適用于多種場(chǎng)合不易側(cè)翻。。 裝載機(jī)攪拌斗上料啟動(dòng)裝載機(jī)，各部位進(jìn)入工作狀態(tài)。通過(guò)液壓油缸打開(kāi)攪拌缸倉(cāng)門，利用裝載機(jī)的工作原理將沙子、水泥、石子等混凝土原材料裝入攪拌缸，啟動(dòng)水管控制閥門 ，按照拌合比例進(jìn)行注水，完成上料工作。。 鏟車改攪拌斗是攪拌與輸送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作簡(jiǎn)單、便捷、自動(dòng)化程度高。。
攪拌斗鏟車是適用于修路工程、絕大多數(shù)新農(nóng)村建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，山區(qū)環(huán)境惡劣很多地方作業(yè)受環(huán)境限制的地方。。 攪拌斗鏟車特別適合山區(qū)修路的，因?yàn)樯絽^(qū)條件設(shè)施有限，在施工時(shí)電力不方便，攪拌鏟車解決了這一問(wèn)題。利用裝載機(jī)燃油的原理，液壓帶動(dòng)攪拌斗工作，解決電力這一問(wèn)題，自以來(lái)深受山區(qū)修路老板們的選擇。。 攪拌斗的特點(diǎn)：下開(kāi)口攪拌鏟斗具有攪拌速度快，兩側(cè)裝有雙動(dòng)力雙大功率馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置，動(dòng)力相比于單馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁，攪拌混凝土砂石料均勻、物料攪拌的細(xì)膩。。
鏟車攪拌斗車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。。 混凝土攪拌機(jī)的機(jī)架發(fā)作傾斜變形時(shí)，應(yīng)予以修復(fù)或校正，帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手，可以提供操作視頻。。 鏟車攪拌斗對(duì)于移動(dòng)式混凝土攪拌機(jī)，應(yīng)安裝在平坦堅(jiān)硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時(shí)間過(guò)三個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔防銹工作。。
鏟車攪拌斗在混凝土攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞，上料斗提升后，斗下不能有人通過(guò)或停留，以免制動(dòng)器失靈發(fā)生意外事故，如在斗下檢修或進(jìn)行清理工作時(shí)，強(qiáng)行停機(jī)并將上料斗用鏈條拉牢。。 鏟車攪拌斗使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用。。 攪拌鏟斗裝載機(jī)生產(chǎn)廠家，鏟車自帶攪拌鏟斗，節(jié)省資源工作效率高。。
攪拌斗可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作，現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。。 攪拌斗鏟車是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能，本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。
50鏟車改攪拌斗移動(dòng)攪拌裝載機(jī)水泥沙灰攪拌斗：http://www.jdzj.com/jiage/5_10929405.html
