白城12噸吸污吸糞車報(bào)價(jià)網(wǎng)
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤(pán)配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤(pán)合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
表面上，該車制動(dòng)系統(tǒng)一切正常，但繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)，制動(dòng)襯塊和盤(pán)的表面都非常光滑，更換摩擦塊和制動(dòng)盤(pán)后，制動(dòng)正常。那么摩擦打滑的原因是怎樣形成的呢？摩擦塊材料變質(zhì)。如：車輛在下山過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間或頻繁地使用制動(dòng)，摩擦塊與制動(dòng)盤(pán)滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫，高溫下材料中的有機(jī)聚合物發(fā)生分解。制動(dòng)盤(pán)一般為鋼制，雖然有一定的金屬硬度，但高溫不會(huì)氧化，不僅硬度降低，而且冷卻過(guò)快還會(huì)變形，造成制動(dòng)盤(pán)快速磨損，盤(pán)的表面粗糙度降低，并產(chǎn)生很深的溝槽，即使更換新的摩擦片制動(dòng)也不會(huì)好轉(zhuǎn)，而且變形嚴(yán)重的情況下造成車輪動(dòng)不平衡，車身抖動(dòng)。在損壞嚴(yán)重時(shí)，允許將個(gè)別水管壓扁，焊死繼續(xù)使用或更換新水管。這種方法因?yàn)樯崞c散熱管修復(fù)不易，散熱效率降低，所以更換和堵焊的散熱管數(shù)量受一定限制。一般散熱器散熱管的更換數(shù)量應(yīng)不多于25%，堵焊的散熱管應(yīng)不多于3根。超過(guò)此限度，應(yīng)更換散熱器。散熱器修復(fù)后，應(yīng)再次進(jìn)行密封性試驗(yàn)，按規(guī)定壓力加壓后，lmin內(nèi)不允許有滲漏現(xiàn)象。對(duì)多處有泄漏的散熱器應(yīng)予更換。對(duì)少量幾處泄漏的散熱器，應(yīng)予以焊補(bǔ)或用散熱器堵漏劑進(jìn)行修復(fù)。汽車異響一直是困擾很多車主的問(wèn)題，很多人都不知道該怎么辦？其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題您完全沒(méi)有必要“逆來(lái)順受”，不喜歡想辦法解決就好。作為車主，對(duì)愛(ài)車應(yīng)該是熟悉不過(guò)的了，車輛發(fā)出的聲音和操控感覺(jué)也為靈敏，所以能解決自己車問(wèn)題的人也是你。那么汽車究竟為何異響？小面是小編總結(jié)的6種情況，一起來(lái)看看吧。車身異響這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門(mén)與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。下面，維修人員結(jié)合2個(gè)具體的故障案例來(lái)簡(jiǎn)要說(shuō)明缺火故障的檢修。案例1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺火故障故障現(xiàn)象：一輛23年款豐田大霸王多功能車，裝備2az-fe發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶反映早上著車后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺火故障檢查分析：將車留廠觀察，停放一夜后，第二天早上著車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。使用豐田智能檢測(cè)儀檢測(cè)，無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼存儲(chǔ)；查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)2缸缺火?；Q2缸和3缸點(diǎn)火線圈后，2缸缺火提示消失，3缸出現(xiàn)了缺火。
