鏟車攪拌斗水泥攪拌斗上料攪拌運(yùn)輸一體機(jī)
裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 裝載機(jī)攪拌斗的結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。。 裝載機(jī)攪拌斗在配比混泥土?xí)r,一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運(yùn)的方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低,已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為實(shí)用性小鏟車,解決這一問題。。
鏟車攪拌斗是指在裝載機(jī)的基礎(chǔ)上加裝攪拌機(jī),是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī),利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)混凝土攪拌機(jī)的工作原理,實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料,從而降低施工成本和能源消耗。。 裝載機(jī)攪拌斗上料啟動(dòng)裝載機(jī),各部位進(jìn)入工作狀態(tài)。通過液壓油缸打開攪拌缸倉(cāng)門,利用裝載機(jī)的工作原理將沙子、水泥、石子等混凝土原材料裝入攪拌缸,啟動(dòng)水管控制閥門 ,按照拌合比例進(jìn)行注水,完成上料工作。。 裝載機(jī)攪拌斗是一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。。
裝載機(jī)攪拌斗攪拌啟動(dòng)液壓馬達(dá)控制閥,使低速大扭矩液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌葉片對(duì)攪拌缸內(nèi)的混凝土物料進(jìn)行攪拌,完成攪拌工作。。 鏟車攪拌斗在混凝土攪拌機(jī)使用中,切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去,以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞,上料斗提升后,斗下不能有人通過或停留,以免制動(dòng)器失靈發(fā)生意外事故,如在斗下檢修或進(jìn)行清理工作時(shí),強(qiáng)行停機(jī)并將上料斗用鏈條拉牢。。 攪拌斗裝載機(jī)是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除.安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料,拌合,轉(zhuǎn)場(chǎng),卸料功能。。
中首重工攪拌斗裝載機(jī)攪拌干料濕料都可以,攪拌斗容量可以根據(jù)客戶要求定做,攪拌斗裝載機(jī)選用液力變速箱和液力變矩器使動(dòng)力傳動(dòng),操縱靈活。。 鏟車改攪拌斗是攪拌與輸送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備,為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序,使客戶的操作簡(jiǎn)單、便捷、自動(dòng)化程度高。。 裝載機(jī)攪拌斗的結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。。
攪拌鏟車?yán)醚b載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。。 攪拌斗裝載機(jī)采用低壓寬基越野輪胎,后橋可繞中心上下擺動(dòng),因此具有良好的越野性能和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。。 中首重工攪拌斗裝載機(jī)銷軸套采用密封結(jié)構(gòu),防塵防污、提高使用壽命。。
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