裝載機(jī)改攪拌斗1立方攪拌斗廠家直銷鏟車攪拌斗
鏟車攪拌斗在混凝土之前，應(yīng)使攪拌斗在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)1分鐘，再進(jìn)行排料。。 混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結(jié)構(gòu)合理，也讓攪拌斗的更換方便。。 攪拌斗馬達(dá)上部隔檔加長(zhǎng)加寬，避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器，其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。
攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多，人員多，占用場(chǎng)地大，對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。。 中首重工鏟車攪拌斗是適用于山區(qū)非常好用的一款新型攪拌設(shè)備，攪拌斗可以直接安裝在鏟車上，代替了攪拌機(jī)，帶攪拌斗的鏟車省去了至少5個(gè)人工。。 攪拌斗內(nèi)安裝有耐磨襯板，如有損壞，可以更換，方便快捷。。
攪拌斗的特點(diǎn)：下開口攪拌鏟斗具有攪拌速度快，兩側(cè)裝有雙動(dòng)力雙大功率馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置，動(dòng)力相比于單馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁，攪拌混凝土砂石料均勻、物料攪拌的細(xì)膩。。 攪拌鏟斗裝載機(jī)拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。。 攪拌斗裝載機(jī)可以在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個(gè)儲(chǔ)水箱，通過水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口，在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開關(guān)，通過控制開關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。。
鏟車攪拌斗混凝土攪拌機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水，添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行，不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。。 攪拌斗鏟車卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機(jī)的卸料原理操作即可。。 攪拌鏟斗集合了傳統(tǒng)攪拌機(jī)和攪拌運(yùn)輸車的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)于己身，取其精華，進(jìn)一步改進(jìn)自身以達(dá)到滿意的收效。。
攪拌鏟斗裝載機(jī)適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。。 鏟車攪拌斗車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。。 攪拌斗裝載機(jī)是一款集攪拌，運(yùn)輸為一體的攪拌斗裝載機(jī)，不同普通的攪拌運(yùn)輸車，而是由攪拌斗+裝載機(jī)的攪拌斗裝載機(jī)。。
50裝機(jī)攪拌斗裝載機(jī)改攪拌斗邊行走邊攪拌鏟車：http://www.jdzj.com/jiage/5_12305310.html
