公交車(chē)客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)
目前在發(fā)達(dá)人口眾多的中國(guó)，代步工具也成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，而有關(guān)調(diào)差顯示：大部分人士還是選擇乘坐公交車(chē)，然而隨著人口的不斷增漲，就會(huì)供不應(yīng)求，自然而然也會(huì)產(chǎn)生 很多嚴(yán)重的問(wèn)題。比如：一旦公交車(chē)的數(shù)量無(wú)法滿足人口需求時(shí)，勢(shì)必會(huì)造成公交內(nèi)擁擠、 秩序混亂、逃票漏票、管理無(wú)章等嚴(yán)重現(xiàn)象。一些長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)的“超載、偷票、貪污”等 等違規(guī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 所以公交車(chē)作為人們出行的重要交通工具，我們有必要對(duì)公交車(chē)客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，我們 可以了解到每個(gè)時(shí)間段、每路公交車(chē)、每個(gè)車(chē)站等的人流量，利用這些數(shù)據(jù)，發(fā)揮智能調(diào)度 系統(tǒng)，讓公共資源得到更充分的利用，客流統(tǒng)計(jì)的**度直接影響到智能交通系統(tǒng)的運(yùn)作和公交運(yùn)營(yíng)效益。
一、產(chǎn)品描述
車(chē)載客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備采用雙目3D還原智能統(tǒng)計(jì)算法，實(shí)時(shí)有效的統(tǒng)計(jì)出目標(biāo)范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)的人員數(shù)量，對(duì)**范圍的人群流量進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)。在任何情況下**度都能高達(dá)98%以上。雙目攝像機(jī)可分別安裝于公交車(chē)的前門(mén)、后門(mén)，分別用來(lái)統(tǒng)計(jì)每個(gè)公交站臺(tái)的客流量及車(chē)內(nèi)的乘客數(shù)量，用戶可通過(guò)平臺(tái)隨時(shí)掌握精準(zhǔn)客流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
二、應(yīng)用范圍
應(yīng)用于：公交車(chē)輛、公司接送車(chē)輛、大巴車(chē)、汽車(chē)、旅行社客運(yùn)車(chē)輛、客船、賣(mài)場(chǎng)接客車(chē)輛、長(zhǎng)途客車(chē)校車(chē)觀光巴士等。具體實(shí)施方案視情況而定。
三、功能特點(diǎn)
雙目人數(shù)計(jì)數(shù)儀(Binocular People Statistics)，是一款小巧精密的產(chǎn)品，基于非接觸的雙目立體視覺(jué)技術(shù)的嵌入式產(chǎn)品。使用雙鏡頭同時(shí)捕捉畫(huà)面，計(jì)數(shù)準(zhǔn)確，**區(qū)分多人，客流統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確度高達(dá)98%以上，在復(fù)雜場(chǎng)景下：光線變化，陽(yáng)光，陰影，多人同向，反向，穿插，擁擠，光頭，白發(fā)，戴帽子等狀態(tài)下均可準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)客流人數(shù)，抗干擾性強(qiáng)，不受光線強(qiáng)光限制。產(chǎn)品采用ARM DSP 雙核高速處理器，內(nèi)置Linux 嵌入式操作系統(tǒng)，并結(jié)合IT 領(lǐng)域中**的H.264 視頻編解碼、3G/4G 網(wǎng)絡(luò)、GPS 定位、WiFi 等技術(shù)。集斷電保護(hù)技術(shù)、車(chē)載寬電壓設(shè)計(jì)于一身，具有功能強(qiáng)大。
深圳市索迪邁科技有限公司，有一支以眾多相關(guān)專(zhuān)業(yè)的博士和碩士組成的強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，主要產(chǎn)品涉及智能視頻分析服務(wù)器、單目人數(shù)統(tǒng)計(jì)、雙目人數(shù)統(tǒng)計(jì)、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)等系列。目前已為交通系統(tǒng)、港務(wù)集團(tuán)等不同行業(yè)、不同部門(mén)提供了卓有成效的智能視頻分析系統(tǒng)解決方案。
