30型號井下鏟車高底盤設計礦用鏟車斗容量1立方
4、礦井裝載機啟動前不帶緊急制動的制動系統(tǒng)，應將手制動手柄板到停車位置。
中國生產的鏟車多選用雙渦輪、單兩相液力變矩器。
按規(guī)定進行保養(yǎng)與潤滑。
礦用裝載機型配備寬、輪胎，輪胎使用壽命比品牌同型號裝載機長。礦用裝載機型用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。 從原來老車型基礎上又加了3層過濾，讓排放，深受新老客戶好評！新引進低矮環(huán)境工作設計小車身大馬力的井下裝載機礦用裝載機雙翻斗缸設計,活動靈活,掘起力大;礦用裝載機氣頂油助力制動系統(tǒng),制動效果靈敏,行駛，礦用裝載機整體定軸式變速箱變矩器,性能維護方便.
井下裝載機本款礦用裝載機為電子打火，駕駛人員操作，輪邊車橋，可加滑鏈，輪胎的使用年限，車的使用壽命。
該機械設計合理外型美觀指標，適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅動越鉸接式車架全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動反轉連桿機構直噴式發(fā)動機冷。
礦用裝載機工作由于隧洞施工中側卸裝載機的作業(yè)環(huán)境是比較惡劣的，因此我們對它的維護保養(yǎng)工作也應及時。隧洞中空氣質量比露天中要差得多，空氣較潮濕且含粉塵、油煙較多，這會在很大影響側卸裝載機發(fā)動機的進氣質量，大大縮短空氣濾清器的使用壽命，是對紙質濾芯，嚴重時會出現發(fā)動機冒黑煙，車輛無力等現象。我們根據實際情況及時換空氣濾芯，有助于延長側卸裝載機發(fā)動機的使用壽命，發(fā)動機的正常大修周期。同時還要監(jiān)測發(fā)動機機油、液力傳動油、液壓油的品質，根據其變質情況及時油、換濾芯或清洗濾網，不能只按正常的換油周期操作。因為惡劣的工作環(huán)境會加速油液的變質，使其各項性能指標不能潤滑和的要求，嚴重時會造成部件的損壞。
按規(guī)定進行保養(yǎng)與潤滑。
井下礦用裝載機本款礦用裝載機為電子打火，駕駛人員操作，輪邊車橋，可加滑鏈，輪胎的使用年限，車的使用壽命井下裝載機是一款井下作業(yè)工況設計的小型裝載機產品。
礦井鏟車要做好側卸裝載機各部分的清潔工作。水箱散熱片的縫隙中往往會積聚很多灰塵，由于環(huán)境較潮濕，灰塵會變成濕泥粘附在散熱片上，使發(fā)動機不能正常散熱，嚴重時會引起發(fā)動機的不正常溫升，從而使側卸裝載機不能正常工作。另外，發(fā)動機機體和變速器殼體上粘附的油及灰塵的混合物也會影響這些部件的散熱效果，在側卸裝載機的發(fā)動機曲軸箱、液壓油箱、燃油箱以及車橋上都設有通氣孔，用于這些箱體內的空氣因受熱膨脹導致其壓力增大，影響正常工作，若這些通氣孔堵塞會引起箱內油液外溢，或使油液起沫變質。因此，我們應及時清洗這些通氣孔的濾網，。側卸裝載機各鉸接部位的油脂潤滑也是我們維護保養(yǎng)工作的一大，應定期為這些部位加注潤滑脂，以避免非正常磨損。在加注潤滑脂碎石末的舊脂，以免這類雜質進入摩擦表面?？傊?，維護保養(yǎng)是側卸裝載機在施工中作業(yè)的一個重要，也是其正常使用壽命的一個重要方面。
液壓油路加裝3過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、，延長各液壓元件的使用壽命。
（本品為非產品，可根據用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。
礦用鏟車優(yōu)點： 1.采用液力整體變矩器，性高，維修方便；操作輕便、、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能，速度快，使用壽命長。
3.散熱器結構，采用五葉片不等角風扇，系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了散熱面積，整個系統(tǒng)的進出風道設計，降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度低，了整機效率，可以適應高工作環(huán)境溫度。
側翻鏟斗井下鏟車雙搖臂井下鏟車質量保證：http://www.jdzj.com/jiage/5_14115761.html
