礦井裝載機是針對開礦挖煤，行走于低矮礦洞、涵洞研發(fā)的一款裝載機械，從上圖所看，車身整體于傳統(tǒng)裝載機做了很的精進修改，從原本高大的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計成了低矮扁平的車身，趨于了流線型外觀。 我們都有所了解，在山區(qū)，煤礦產(chǎn)區(qū)，涵洞這些的區(qū)域，其空間有限，狹小而擁擠，就算是傳統(tǒng)小型裝載機也進入洞口，難想象其在里邊進行工作，所以設(shè)計出這樣一款裝載機以便于在這些區(qū)域內(nèi)靈活的進行工作，進行縮減有利于很好的進入洞口；雙側(cè)寬度進行消減可以在通道中來去自如；輪胎進行高扎修改有利于通道內(nèi)不平地面行走平穩(wěn)和增加輪胎壽命。
礦井裝載機在地下工作，深入地下，里邊的空氣占比是遠遠地上的，我們要的利用其中的空氣，在實現(xiàn)自身的需求，駕駛室設(shè)計成式，有利于空氣流通，這樣可以實時呼吸到新鮮空氣，以不至于設(shè)計成密閉式駕駛室結(jié)構(gòu)造成空氣不流通，匱乏的狀態(tài)。發(fā)動機機箱是提供車輛整體動力的所在，我們可以看到，它的機箱設(shè)計也是式真空結(jié)構(gòu)。我們一下傳統(tǒng)裝載機的發(fā)動機機箱，它們的設(shè)計是整體封閉的，后端搭配散熱片。這樣的設(shè)計在地下適不適用，原因是發(fā)動機在工作中會產(chǎn)生熱量和煙霧，在露天地面上可能并不在意，但轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了地下，這一點卻是重要的。它會導(dǎo)致在原本就比較狹小的空間內(nèi)充斥著熱量和煙霧混合在空氣中，致使空氣質(zhì)量不純凈。通過設(shè)計改進，我們把發(fā)動機機箱改為真空結(jié)構(gòu)之后可以隨地的散發(fā)熱量，揮發(fā)速度，同時在機內(nèi)加裝了無煙水過濾系統(tǒng)讓煙霧的排放大大驟減，很的解決了傳統(tǒng)裝載機的這一難題。
礦用挖掘式裝載機是機械設(shè)備，主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的鐵礦碎石土料采集及輸送施工裝車。礦用裝載機開動時應(yīng)該注意些什么，是對于初次開動礦用裝載機的人來說，礦用裝載機開動時的注意事項有哪些:使用和操作礦用裝載機前，要熟練與該型號裝載機有關(guān)文件和資料，了解機器的性能和結(jié)構(gòu)特點，掌握每根操縱桿或操縱手柄以及儀表的位置和作用，以合理地使用機器，機器使用的壽命；裝載機開動前要做好開車前的準備工作，檢查各部件是否正常儀表、潤滑、啟動、制動、檢查是否合乎要求，輪胎的氣壓油位和操縱手柄是否靈活。行駛時用兩輪驅(qū)動，低速鏟裝時用四輪驅(qū)動，行駛，為了發(fā)動機的功率利用，可將變矩器離合器的操縱閥油路接通，使變矩器與泵輪與渦輪結(jié)為一體，成為剛性聯(lián)接以減少功率損失，行駛的目的；改變行駛的方向，變換高低速檔或驅(qū)動橋手柄都要在停車后進行裝載機作業(yè)時，發(fā)動機水溫和變矩器的油溫均不得規(guī)定值，由于裝載作業(yè)，油溫允許值應(yīng)停車。
