一、
市場還有一種吹噓液壓動力能達到30Mpa甚至更高，秦經理只能說，你們吹這么高的壓力，是否能保證自己的液壓缸在承壓方面安全。雖說目前已證實的彎拱機液壓缸炸裂事故僅有一起，但它確實發(fā)生過。錢沒了可以再掙，人沒了，多少親人的痛，具體此彎拱機在哪里產的就不多說了。只能弱弱的提醒廣大用戶彎拱機在工作中，嚴禁站于液壓缸后。
好像有些跑題了，彎拱機16Mpa就足矣完成普通鋼材的彎曲。30Mpa的水分有多少，在這里還是要告訴大家，數(shù)字大未必就是好，一方面考慮數(shù)字的真實性，另一方面安全性。
鋼拱架常用設備有，交流電焊機500A的多，一般五六部，等離子切割機100A至120A一部 ，空壓機2立方一部， 臺式鉆機一部小25mm的，好是立式鉆床或小的搖臂鉆一部，冷彎機一部，鋼筋調直機一部，鋼筋切斷機二臺，氧氣兩套，半自動氣割機一臺，砂輪一臺。工具有角尺，石筆，一米板尺，0.3米板尺，剪鋼筋的斷線鉗，活動扳手，鉗子，梅花扳手，管鉗，圓規(guī)等。常用勞保有電焊手套，太陽鏡，帆布手套，面罩，雨鞋，防水手套，安全帽，電焊勞保服等。另外需要時要挖掘機和裝載機的配合。
工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
青海冷彎機銷售
二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
青海冷彎機銷售底座可直接安裝，使得整個傳動緊湊。二級減速為斜齒圓柱齒輪傳動，同時具備上述特點，分生產要求。充 冷彎型鋼在行走時主要受到輔助門式托架的阻力和冷彎滾輪的阻力。通過分析，這兩種力都比較小，主要是受到冷彎滾輪通過型鋼傳遞過來的力。經分析得知，驅動滾輪轉動的力矩并不是很大，以驅動電機功率一般較所小，12KW即可要求。
鋼筋網(wǎng)混凝土是在混凝土之前，在巖面上掛設鋼筋網(wǎng)，然后再混凝土。目前，我國在各類工程中應用鋼筋網(wǎng)混凝土支護的比較多，主要用于軟弱破碎圍巖，而更多的是與錨桿或者鋼拱架構成聯(lián)合支護。
鋼筋網(wǎng)通常作環(huán)向和縱向布置。環(huán)向筋一般為受力筋，由設計確定，直徑12mm左右?？v向筋一般為構造筋，直徑6~10mm。網(wǎng)格尺寸一般為20cmx20cm，20cmx25cm，25cmx25cm，25cmx30cm或30cmx30cm。
設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機（冷彎機）分類：
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結構組成：
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理：
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動， 使?jié)L輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時，關閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
設備優(yōu)點
六、廠家簡介：
豫龍產品經過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
在近兩年，受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響，工程機械行業(yè)進入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)冷靜了許多，開始“內功”，將產品和研發(fā)而非市場位，更多的企業(yè)加強對制造業(yè)智能化產品的研究，以通過技術革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn)，而把握時展脈搏，因勢利導，以時而動才能在企業(yè)進行技術革新時做到事半功倍。
工程機械行業(yè)主要服務于房地產和基礎設施建設，其發(fā)展程度與宏觀經濟形勢密切相關。21世紀以來，隨著我國經濟的不斷發(fā)展，工程機械行業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn)，行業(yè)規(guī)模相較于本世紀初擴大了近10倍。工程機械行業(yè)繁榮發(fā)展的中也經歷過轉型的陣痛期，巨大的社會庫存和宏觀經濟形勢的起落一度行業(yè)的低迷。2014與2015年甚至連續(xù)兩年出現(xiàn)負增長，行業(yè)總體規(guī)?？s減達千億元以上，直至2016年才成功實現(xiàn)反彈，設備銷量重回正軌。
建設汽車座椅、內外飾、底盤、橡膠件四個零部件配套項目 近年來，長城汽車完善全球化布局，目前已規(guī)劃了保定、徐水、天津、永川、張家港、日照、平湖、泰州國內八大整車生產基地和圖拉、印度塔里岡、泰國羅勇府海外三大生產基地以及5大KD工廠，形成了“11+5”的全球化生產體系今年6月，長城汽車和寶馬集團合資的光束汽車工廠也在江蘇張家港打樁施工，項目按計劃順利推進荊門整車生產基地項目所在的荊門市地處湖北中部，區(qū)位優(yōu)越、交通便利、生態(tài)優(yōu)良、基礎設施配套完善，具有區(qū)位和市場雙重。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧 
豫龍橋隧設備施工案例
