一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
河南豫龍和局、局科研所、河南省煤炭科研站建立了長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系,為新設(shè)備的研發(fā)、試驗(yàn)提供便利條件。 多年來(lái)以高的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè),公司豫龍牌產(chǎn)品在客戶(hù)心中樹(shù)立了良好的口碑。關(guān)于工字鋼彎拱機(jī)根據(jù)工作類(lèi)型可分為:
1、機(jī)械手動(dòng)型
2、液壓手動(dòng)型
3、全液壓自動(dòng)型
吉林冷彎?rùn)C(jī)配件廠家
吉林冷彎?rùn)C(jī)配件廠家WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
彎拱機(jī)分類(lèi):
根據(jù)彎曲型鋼的類(lèi)別可分為:工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為:100彎拱機(jī)、150彎拱機(jī)、250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、350彎拱機(jī)。
公司5000平方米,員工150人,各類(lèi)技術(shù)人員20人,工程師2人,各型機(jī)加工設(shè)備120多套,這些設(shè)備技術(shù)先進(jìn),性能,自動(dòng)化程度高,為產(chǎn)品高性能品質(zhì)提供了保障。組織公司有嚴(yán)格的控制程序,嚴(yán)格按客戶(hù)要求生產(chǎn)。十幾年來(lái)隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,公司下設(shè)生產(chǎn)部、研發(fā)部、檢測(cè)部、銷(xiāo)售部、采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部,并有健全的各項(xiàng)規(guī)章制度,各部門(mén)組織完善,人員精干。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) | WGJ-250 |
總功率 | 12Kw |
電壓 | 380V |
液壓系統(tǒng)壓力 | 20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 | 1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 | 7r/min |
最小彎曲半徑 | 2M |
重量 | 2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | 2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。吉林冷彎?rùn)C(jī)配件廠家
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、吉林冷彎?rùn)C(jī)配件廠家特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線(xiàn)
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶(hù)最物美價(jià)廉的設(shè)備。
該機(jī)型為弧線(xiàn)下調(diào)式三輥型彎?rùn)C(jī),床身為鋼板結(jié)構(gòu)件,做內(nèi)應(yīng)力處理,主輥的傳動(dòng)通過(guò)液壓經(jīng)液壓馬達(dá)、齒輪、鏈輪傳遞給動(dòng)力做運(yùn)動(dòng)。兩只邊輥,繞中軸做弧線(xiàn)式運(yùn)動(dòng),通過(guò)液壓經(jīng)液壓馬達(dá)、齒輪傳遞的動(dòng)力與主輥同時(shí)做運(yùn)動(dòng),托輥則安裝在邊輥上,使托輥隨邊輥同時(shí)做弧線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以確保卷制型材的精度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和型材的要求,可以立式或安裝。
施工中,一次襯砌也叫做初期支護(hù),概念:是圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的綜。開(kāi)挖了地層的初始應(yīng)力平衡,產(chǎn)生圍巖應(yīng)力釋放和洞室變形,過(guò)量變形將圍巖松動(dòng)甚至坍塌。在開(kāi)挖后的洞室周邊,施作鋼、混凝土等支撐物,向洞室周邊提供抗力,控制圍巖變形,這種開(kāi)挖后內(nèi)的支撐體系,稱(chēng)為的支護(hù)。為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形,結(jié)構(gòu)安全和方便施工,開(kāi)挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層,稱(chēng)為初期支護(hù)。
9米普絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2020-01-2419:32:01現(xiàn)如今,市政道路照明系統(tǒng)在不斷完善當(dāng)中,現(xiàn)在的路燈多為led路燈和太陽(yáng)能路燈,其實(shí)早期的路燈還可以使用,但是由于安全性降低,現(xiàn)在統(tǒng)一都是q235鋼材的路燈產(chǎn)品(道路路燈)現(xiàn)在的路燈產(chǎn)品不僅具有照明作用,在景觀性質(zhì)上也不弱我們大家了解不同道路中安裝不同規(guī)格的路燈產(chǎn)品這點(diǎn)毋庸置疑,不過(guò)有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)即使是同規(guī)格的路燈產(chǎn)品價(jià)格也是千差萬(wàn)別,這里除了采購(gòu)價(jià)格外,相信還有一些其它質(zhì)量方面的因素,小編不再多說(shuō)有朋友問(wèn)到小編,9米普通。