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　 A16B-2203-0992事實上，不只智能配備制作業(yè)，航空配備、衛(wèi)星及運用、軌道交通配備、海洋工程配備等作業(yè)也存在類似的疑問：過度依靠出資增加，自立立異才能單薄，短少基地技能和自立品牌；根底制作水平滯后，有些范疇存在重復建造和產(chǎn)能過剩，動力本錢運用率低，商品能耗高級。
《計劃》估計到2015年，高端配備制作業(yè)年出售產(chǎn)值將在6萬億元以上。力求經(jīng)過10年擺布的盡力，使高端配備制作業(yè)變成國民經(jīng)濟的支柱工業(yè)，出售產(chǎn)值占配備制作業(yè)的份額到達30%以上，高端配備國內(nèi)商場滿意率逾越25%。除了觀賞一些傳統(tǒng)制作業(yè)和工業(yè)主動化的展會，我還有時機觀賞了一些新式作業(yè)展會，訪問了一些草創(chuàng)型的無人機公司。在無人機的展會上，我國無人機廠商風頭很勁，大疆、零度、Yuneec在國外的民用無人機商場聞名度和占有率都很高。除了無人機本身，大疆和零度的飛控占有率也十分高。美國、日本和德國的很多無人機公司都在運用大疆的無人機飛控來發(fā)明他們的無人機，由于這些我國公司的飛控堆集了十分多的飛翔閱歷和參數(shù)，所以功用安穩(wěn)。別的，無人機所運用的直流無刷電機有90%以上都是來自我國。國外專業(yè)人士對我國產(chǎn)無人機，飛控和直流無刷電機的評估都恰當高。我國無人機工業(yè)的鼓起，完善的工業(yè)鏈供應才能應該是其間一個要素。在深圳很簡略找到電子元件供貨商、傳感器廠商和電機廠商，也很簡略找到第三方外協(xié)制作公司。
倫敦的 A16B-2203-0992是專心于無人機的展會，在該展會上遇到了零度智控的英國代理商和青島一家做固定翼無人機的公司。一位南安普頓的教授做了一場無人機技能的講演，對我國農(nóng)業(yè)大學做的無人機播種項目拍案叫絕，別的一位無人機的專家更是剖析了我國無人機的電池廠商和技能，以為我國無人機電池廠商的商品，不管在功用仍是安穩(wěn)性上都屬一流，當然，報價也是恰當有競賽力的。
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