類別 | 蝸輪蝸桿減速機(jī) | 齒輪類型 | 圓錐齒輪減速機(jī) |
安裝形式 | 立式 | 布局形式 | 同軸式 |
齒面硬度 | 硬齒面 | 用途 | 減速機(jī) |
品牌 | 威樸 | 型號(hào) | RV30 |
輸入轉(zhuǎn)速 | 1500(rpm) | 額定功率 | 20(kw) |
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 300(rpm) | 許用扭矩 | 25000(N.m) |
使用范圍 | 機(jī)械工程 | 級(jí)數(shù) | 單級(jí) |
減速比 | 150 |
莆田威樸減速機(jī)有限公司【0594-3582350,QQ1628294219】
WWW.JSJ01.COM專業(yè)生產(chǎn)國標(biāo)RV系列減速機(jī)
RV減速機(jī) RV鋁合金減速機(jī) 特點(diǎn):采用鋁合金外殼,
外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動(dòng)平穩(wěn)、低噪聲、維護(hù)容易。
安裝型式和輸出方式:底座式,
法蘭式和扭力臂式安裝,實(shí)心軸和空心軸輸出及蝸桿直接輸出。
輸入方式,直聯(lián)電機(jī),法蘭和實(shí)心軸輸入,減速比:7.5-100。
〖產(chǎn)地〗:福州 莆田
〖包裝〗:紙/木箱包裝
〖重量〗:2KG以上
〖材料〗:高強(qiáng)度鑄鋼箱體,94青銅渦輪
〖物流〗:全國各地配送,供方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
〖安裝〗:萬能安裝
〖種類〗:蝸輪蝸桿
〖生產(chǎn)〗:按照具體速比進(jìn)行定制
RV25,RV30,RV40,RV50,RV63,RV75,RV90,RV110,RV130,RV150,NMRV25,NMRV30,NMRV40,NMRV50,NMRV63,NMRV75,NMRV90,NMRV110,NMRV130,NMRV150
采用德國先進(jìn)的磨床工藝,自主研發(fā)生產(chǎn)渦輪蝸桿減速機(jī),歡迎來電咨詢!
產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,UL認(rèn)證及CQC,CE認(rèn)證等,我廠是中國減速機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員之一,
減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HR555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn),而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動(dòng)小、噪聲及能耗低。
減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油建立潤滑維護(hù)制度??筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時(shí),要注意油量,保證減速機(jī)得到正確的潤滑。
保證裝配工藝品質(zhì)??少徺I或自制一些專用工具,拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏
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