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1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
新聞:河池【變量】【變2】

2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]

新聞:河池【變量】【變2】這些潔具配件極具高雅華貴的質(zhì)感，除純銅鍍鉻或鍍鎳、仿鍍金等表面處理工藝之外，造型美觀，非常精致。據(jù)了解，從材質(zhì)分，目前市場上的衛(wèi)浴五金配件以鈦合金、純銅鍍鉻、不銹鋼鍍鉻三種材料為主。鈦合金的五金件優(yōu)雅高貴，但價格為昂貴，價格在幾百乃至上千元;純銅鍍鉻的產(chǎn)品可有效地防止氧化，質(zhì)量有保證，是目前市場銷售的主流產(chǎn)品，價格約在百元左右;不銹鋼鍍鉻價格，多在一百元以內(nèi)，但使用壽命也短。在色澤上，新一代的衛(wèi)浴五金配件產(chǎn)品大多擺脫了原有生硬冰冷的不銹鋼色，銀白色和黃銅色取而代之成為了消費者的新寵。