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1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]

新聞:北京減速機一臺多少錢為防止衛(wèi)浴間的水向外溢，門界要稍高于衛(wèi)浴間內側；衛(wèi)浴間的門與地面的空隙要留得大一點，以利于回風出氣；如果是推拉門，還要在推拉門與衛(wèi)浴地磚之間做一層防水以防滲水。注重電路的鋪設衛(wèi)浴間的電線接頭處必須掛錫，并要先后纏上防水膠布和絕緣膠布，以保證安全；電線體必須套上阻燃管；所有開關和插座必須有防潮盒，而且位置也要視電器的尺寸與位置而定，以保證使用的方便合理，以便減少不應有的麻煩。重視水路改造衛(wèi)浴間的給排水線路不要做太大改動，如果要改動時，要根據(jù)具體情況而定，如洗衣機的型號不同，上下水的位置也會有所不同，因此水路不動。