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新聞:巢湖市Mingchun中型馬達(dá)NFS22020153規(guī)格
下面說恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和恒功率調(diào)速 恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，就是說讓磁通保持一個(gè)不變的值，V/F=Q（磁通）是一個(gè)不變的值，為什么叫恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，就是說負(fù)載的轉(zhuǎn)矩是個(gè)定值，我們要求電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩值也是個(gè)定值，看公式：T=K*I*Q，如今Q不變，那么電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩就和I成正比，因?yàn)镼這個(gè)值我們通過銘牌就可以計(jì)算出來(lái)的V(額定電壓)/50HZ，所以在Q確定且不變的情況下，我們線圈的額定電流（不論有無(wú)負(fù)載，通過電流）確定的情況下，該電機(jī)能輸出的力矩也就能夠確定（也就能確定電機(jī)能帶動(dòng)多大轉(zhuǎn)矩的恒負(fù)載），所以我們電機(jī)的過流能力就體現(xiàn)了電機(jī)的過載（轉(zhuǎn)矩）能力。 在恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速下，我們也只需要通過變頻器向電機(jī)輸送經(jīng)過調(diào)制的一定頻率的電壓（這個(gè)比是磁通，是個(gè)定值），負(fù)載的轉(zhuǎn)矩也是個(gè)定值，那么N一定，T一定，輸入的功率P也就定了。

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2)交流伺服電動(dòng)機(jī) 交流伺服電動(dòng)機(jī)就是兩相交流異步電動(dòng)機(jī)，它的定子上有兩個(gè)空間相差90°的繞組。其中一個(gè)是勵(lì)磁繞組，一個(gè)是控制繞組。由于交流伺服電動(dòng)機(jī)是單相交流電動(dòng)機(jī)，當(dāng)兩個(gè)繞組通以不同相位的交流電時(shí)，便會(huì)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。為了防止當(dāng)控制電壓Uk=0時(shí)，交流伺服電動(dòng)機(jī)仍然旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)子的電阻做得很大。 3)步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，需要把數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為角位移。電動(dòng)機(jī)每輸入一組電脈沖，其轉(zhuǎn)子就旋轉(zhuǎn)一定角度位移，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是器件。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)輸出的角位移與輸入的脈沖數(shù)成正比，轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)分永磁式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)子用磁性材料組成）、反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)子用導(dǎo)磁性良好的鐵磁性材料組成）和混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)三種。

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　　所以，隨著對(duì)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越重視，國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)對(duì)研發(fā)減速機(jī)新技術(shù)的越來(lái)越重視，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)代替進(jìn)口減速機(jī)的趨勢(shì)將是不可避免的。 在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過摩擦實(shí)現(xiàn)造成的。 蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖的功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)、輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多。