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新聞:西林縣Minchuen木工機械用電機CL18010351批發(fā)
目前，電機運轉(zhuǎn)調(diào)速控制在當代的應用可謂是越來越廣泛，電機運轉(zhuǎn)調(diào)速控制是值得我們好好學習的，現(xiàn)在我們就深入了解電機運轉(zhuǎn)調(diào)速控制。 電機控制是指，對電機的啟動、加速、運轉(zhuǎn)、減速及停止進行的控制。根據(jù)不同電機的類型及電機的使用場合有不同的要求及目的。對于電動機，通過電機控制，達到電機快速啟動、快速響應、率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過載能力的目的。 電機調(diào)速方法包括：串電阻調(diào)速、變頻調(diào)速、變極調(diào)速及矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等。 串電阻調(diào)速主要用于異步電機。調(diào)速范圍受到電機轉(zhuǎn)矩限制。 變頻調(diào)速適用于感應電機。通過調(diào)節(jié)同步速達到調(diào)速的目的。 變極調(diào)速通過改變電機極數(shù)，產(chǎn)生1/2、1/3...的轉(zhuǎn)速。 矢量控制技術是由德國學者Blaschke在1971年提出的。通過對電機的勵磁繞組和電樞繞組解耦，使控制感應電機與控制直流電機一樣。通過分別調(diào)節(jié)電機勵磁與電樞電流的大小，來控制電機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、反電動勢等。 直接轉(zhuǎn)矩控制由德國學者Depenbrock于1985年提出。它直接控制定子磁鏈空間矢量和電磁轉(zhuǎn)矩，具有快速響應的能力。

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雖然在價格上比一般的減速機要高很多，但是這種系列的有著顯著的優(yōu)越性，下面我們來了解下具體的齒輪模塊化設計： 1、合理確定齒輪減速電機的型號及參數(shù) 2、齒輪減速電機模塊的設計 。如何劃分模塊，是齒輪減速電機模塊化設計的關鍵問題。模塊種類多，通用化程度高，加工批量大，對降低成本有利。 3、齒輪減速電機模塊的組合，齒輪減速電機模塊結構設計時要考慮結合部位要素的設計。 國內(nèi)已開發(fā)的組合的減速器、減速機、有制動功能的電機。是我國的齒輪減速電機模塊化組合的雛形。 齒輪減速電機的模塊化設計是一組特定的模塊，在一定的范圍內(nèi)組成了多種不同的功能或者同功能不同性能的產(chǎn)品設計。齒輪減速電機的模塊化設計就是以少變應多變。

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通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對設備進行護理，以維持和保護設備性能和技術狀況，稱為設備維護保養(yǎng)。齒輪減速電機維護保養(yǎng)地要求主要有四項： (1) 清潔：齒輪減速電機內(nèi)外清潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍地切屑、雜物、臟物機械工程師要清掃干凈； (2) 整齊：工具、附件、工件要放置整齊，管道、線路要有條理； (3) 潤滑良好：按時加油或換油，不斷油，無干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質(zhì)符合機械要求，油槍、油杯、油氈清潔； (4) 安全：遵守安全操作規(guī)程，不超負荷使用設備，設備地安全,機械防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。