新聞:治多縣明椿中型馬達NLK180101003代發(fā)
F.制動器手動釋放裝置自鎖
去掉手動釋放內(nèi)六角螺栓
G.調節(jié)制動力矩不起任何作用
傳動軸斷裂或軸上平鍵斷裂
（12）制動電機制動速度太慢
A.變頻器制動時間設置太長
設置變頻器減速時間
B.制動器未接快速制動接法（直流）
整流器輸出回路接接觸器常開觸點
C.制動器未單獨控制（交流制動器）
制動器用獨立的接觸器控制
判斷一臺電機是否燒壞的方法是：打開電機接線盒后用鼻子湊近聞一下氣味，若有一股很濃的刺鼻氣味，電機肯定燒壞。若有一點輕微的刺鼻氣味電機可能是局部相間短路或砸間短路，需用兆歐表查對地絕緣和相間絕緣阻值是否低于2兆歐，若低于2兆歐電機已燒壞，若大于2兆歐并測三相電阻大小相近，電機應正常。沒有刺鼻氣味電機一般正常。
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圓弧齒減速機的發(fā)熱和漏油圓弧齒蝸輪蝸桿減速機在設計時出于提高運行效率的目的,所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料,蝸桿多使用硬質鋼材,因此在滑動摩擦傳動的運行過程中,蝸輪蝸桿減速機就會產(chǎn)生較大的熱量,提高減速機的溫度.蝸輪蝸桿減速機的溫度升高,會導致減速機內(nèi)的各個零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異,形成配合面間隙.減速機所使用的潤滑油等油液,也會在高溫的作用下變稀或變質,形成泄漏或潤滑失效.蝸輪蝸桿減速機防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質,避免過度摩擦的出現(xiàn),同時注意嚙合磨擦面的表面質量,并選擇適合的潤滑油.減速機降溫的另外一個直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度. 圓弧齒減速機的蝸輪磨損蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料,蝸桿則采用硬質鋼材,蝸輪和蝸桿在減速機運行過程中不停產(chǎn)生摩擦,材質較軟的蝸輪就會因為蝸桿的作用而產(chǎn)生磨損.蝸輪蝸桿減速機的磨損速度很慢,通常不會降低減速機的使用壽命,如果有磨損速度較快的情況,則要考慮減速機的蝸輪蝸桿減速機的選型、運行、材質搭配和潤滑是否存在問題.
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空載轉速：標準電機、可逆電機在無負載時的轉速（比同步轉速低1～5％）。
額定轉速：電機在額定工況下的轉速（比同步轉速低5～20％）。轉差率：轉速的表示方式之一。
S=（Ns-N）/N （r/min）
S :轉差率
Ns :同步轉速 （r/min）
N :任意負載時的轉速 （r/min）
5. 停止過轉量：
電機輸出軸從切斷電源的瞬間到完全停止時，因慣性繼續(xù)旋轉的圈數(shù)（或角度）。
6.制動力：
為使電機輸出軸快速減速、制動停止，或使電機輸出軸保持狀態(tài)所施加于電機（轉子）的力。
電磁制動電機的制動力等于額定轉矩。
可逆電機的制動力等于10％的額定轉矩。
