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歷史上早出現的是直流電動機19世紀末，出現了交流電和交流電動機為了改善功率因數，同步電動機應運而生。同步電動機也是一種交流電機。既可以做發(fā)電機用，也可做電動機用，過去一般用于功率較大，轉速不要求調節(jié)的生產機械，例如大型水泵，空壓機等。 初的同步電動機只用于拖動恒速負載或用于改善功率因數的場合。在恒定頻率下運行的大型同步電動機又存在著容易發(fā)生失步和振蕩的危險，以及起動困難等問題。 因此，在沒有變頻電源的情況下，很難對同步電動機的轉速進行控制。 同步電動機歷來是以轉速與電源頻率保持嚴格同步著稱的。只要電源頻率保持恒定，同步電動機的轉速就不變。 采用電力電子裝置實現電壓-頻率協(xié)調控制，改變了同步電動機歷來只能恒速運行不能調速的面貌。起動費事、重載時振蕩或失步等問題也已不再是同步電動機廣泛應用的障礙。

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隨著研究的深入，有關專家提出了通過優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低蝸輪蝸桿減速機齒輪噪聲。 對于蝸輪蝸桿減速機的噪音問題，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種極好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。 噪音已經成為了現代生活當中一種很大的污染源，如果蝸輪蝸桿減速機可以減少噪音的產生，那么減速機行業(yè)將響應環(huán)境保護的號召，邁出前進的一大步。

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蝸輪蝸桿減速機是利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所需要的回轉數，并得到較大轉矩的動力傳達機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到蝸輪蝸桿減速機的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。 減速機的作用主要有： 1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。 2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。 蝸輪蝸桿減速機分類——主要型號：WP系列蝸輪蝸桿減速機、WH系列蝸輪蝸桿減速機和CW系列蝸輪蝸桿減速機等。