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新聞:東光縣Minchuen刀庫(kù)減速電機(jī)CL280750253
減速電機(jī)首要分為以下的這幾種分類：大功率齒輪減速電機(jī)、同軸式斜齒輪減速電機(jī)、平行軸斜齒輪減速電機(jī)、螺旋錐齒輪減速電機(jī)、YCJ系列齒輪減速電機(jī)等。減速電機(jī)的特色首要有以下幾點(diǎn)： 1、減速電機(jī)是傳動(dòng)行業(yè)的技術(shù)結(jié)晶，具有很高的科技含量； 2、新式的齒輪減速電機(jī)節(jié)約空間，牢靠經(jīng)用，能承受一定的過(guò)載能力，功率能滿意客戶的需求； 3、新式的齒輪減速電機(jī)能耗低，性能優(yōu)越； 4、新式的齒輪減速電機(jī)振蕩小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼資料，剛性鑄鐵箱體，齒輪外表顛末高頻熱出來(lái)； 5、顛末精細(xì)加工，包管定位精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)裝備了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，包管了產(chǎn)物的運(yùn)用質(zhì)量特征； 6、減速電機(jī)采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)，有很廣泛的適應(yīng)性。同時(shí)可組合其他多種電機(jī)、裝置方位和布局計(jì)劃、可按實(shí)際需要挑選任意轉(zhuǎn)速和各種布局方式。

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2傳動(dòng)效率 滾珠絲杠的傳動(dòng)效率大約是90~96%，梯形絲杠的傳動(dòng)效率大約是26~46%。如果驅(qū)動(dòng)同樣大的負(fù)載，滾珠絲杠使用更小的驅(qū)動(dòng)功率，比如更小功率的電機(jī)，既可降低成本，可降低能耗。 3自鎖性 自鎖性一般與傳動(dòng)效率成反比，因此，滾珠絲杠幾乎沒(méi)有自鎖性，而梯形絲杠具有一定的自鎖性（視乎導(dǎo)程角的大小和工作面粗糙度）。 4傳動(dòng)速度 滾珠絲杠是滾動(dòng)摩擦，梯形絲杠是滑動(dòng)摩擦，工作時(shí)前者的溫升遠(yuǎn)低于后者，因此可以承擔(dān)高速傳動(dòng)任務(wù)。 5使用壽命 滾動(dòng)摩擦的表面損傷比滑動(dòng)摩擦的小，因此在清潔、潤(rùn)滑等條件符合時(shí)，滾珠絲杠的維持壽命比梯形絲杠高

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三． 怎樣調(diào)整轉(zhuǎn)矩提升？ 　　A．當(dāng)轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置過(guò)高，而負(fù)載很輕時(shí)，由于產(chǎn)生電機(jī)鐵芯的磁通飽和，電流將增加，變頻器可能會(huì)產(chǎn)生過(guò)電流保護(hù)，所以當(dāng)負(fù)載減輕時(shí)，為提高電機(jī)效率，應(yīng)減小該設(shè)置。 　　B．而對(duì)于重負(fù)載，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)矩提升設(shè)定值，可以對(duì)定子繞組和電機(jī)電纜產(chǎn)生的電壓降損耗進(jìn)行補(bǔ)償。 四． 何為載波頻率，如何調(diào)整？ 　　A．SPWM變頻器的輸出電壓是一系列的脈沖，脈沖頻率等于載波頻率。 　　B．在電動(dòng)機(jī)的電流中，具有較強(qiáng)的載波頻率的諧波分量，它將引起電動(dòng)機(jī)鐵芯的振動(dòng)而發(fā)出噪聲。如果噪聲的頻率與電機(jī)鐵芯的固有震蕩頻率相等而發(fā)生諧振時(shí)，噪音將增大。為減小噪音，變頻器為用戶提供了可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整載波頻率的功能，以避開噪音的諧振頻率。 　　C．載波頻率的諧波分量具有較強(qiáng)的輻射能力，對(duì)外界電子設(shè)備會(huì)產(chǎn)生電磁干擾。 　　D．從改善電流波形的角度來(lái)說(shuō)，載波頻率越高，電流波形越平滑。但是，對(duì)外界的電磁干擾也越強(qiáng)。 　　E．載波頻率設(shè)置越高，電機(jī)噪音越小，但是變頻器自身功率器件開關(guān)損耗越大，變頻器發(fā)熱越嚴(yán)重。 載波頻率設(shè)置越低，電機(jī)噪音越大，但是變頻器自身功率器件開關(guān)損耗越小。