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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
資訊:新浦區(qū)映泰直流無(wú)刷控制器9VD50中空步進(jìn)馬達(dá)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥300
上架日期:2022-06-06 13:08:20
產(chǎn)地:福建廈門(mén)市
發(fā)貨地:福建廈門(mén)
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    3.1.4 振動(dòng)和沖擊。裝有變頻器的控制柜受到機(jī)械振動(dòng)和沖擊時(shí),會(huì)引起電氣接觸不良。這時(shí)除了提高控制柜的機(jī)械強(qiáng)度、遠(yuǎn)離振動(dòng)源和沖擊源外,還應(yīng)使用抗震橡皮墊固定控制柜外和內(nèi)電磁開(kāi)關(guān)之類產(chǎn)生振動(dòng)的元器件。設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)。 3.2 電氣環(huán)境 3.2.1 防止電磁波干擾。變頻器在工作中由于整流和變頻,周圍產(chǎn)生了很多的干擾電磁波,這些高頻電磁波對(duì)附近的儀表、儀器有一定的干擾。因此,柜內(nèi)儀表和電子系統(tǒng),應(yīng)該選用金屬外殼,屏蔽變頻器對(duì)儀表的干擾。所有的元器件均應(yīng)可靠接地,除此之外,各電氣元件、儀器及儀表之間的連線應(yīng)選用屏蔽控制電纜,且屏蔽層應(yīng)接地。如果處理不好電磁干擾,往往會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法工作,導(dǎo)致控制單元失靈或損壞。
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    (2) 轉(zhuǎn)差頻率控制 轉(zhuǎn)差頻率控制是一種直接控制轉(zhuǎn)矩地控制方法,它是在V/f控制地基礎(chǔ)上,按照知道異步電動(dòng)機(jī)地實(shí)際轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)地電源頻率,并根據(jù)希望得到地轉(zhuǎn)矩來(lái)調(diào)節(jié)變頻器地輸出頻率,就可以使電動(dòng)機(jī)具有對(duì)應(yīng)地輸出轉(zhuǎn)矩。這種控制方法,在控制系統(tǒng)中需要安裝速度傳感器,有時(shí)還加有電流反饋,對(duì)頻率和電流進(jìn)行控制,因此,這是一種閉環(huán)控制方法,可以使變頻器具有良好地穩(wěn)定性,并對(duì)急速地加減速和負(fù)載變動(dòng)有良好地響應(yīng)特性。 (3) 矢量控制 矢量控制是通過(guò)矢量坐標(biāo)電路控制電動(dòng)機(jī)定子電流地大小和相位,以達(dá)到對(duì)電動(dòng)機(jī)在d、q、0坐標(biāo)軸系中地勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流分別進(jìn)行控制,進(jìn)而達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩地目地。通過(guò)控制各矢量地作用順序和時(shí)間以及零矢量地作用時(shí)間,又可以形成各種PWM波,達(dá)到各種不同地控制目地。例如形成開(kāi)關(guān)次數(shù)少地PWM波以減少開(kāi)關(guān)損耗。目前在變頻器中實(shí)際應(yīng)用地矢量控制方法主要有基于轉(zhuǎn)差頻率控制地矢量控制方法和無(wú)速度傳感器地矢量控制方法兩種。
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    1.齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件 (l)齒輪傳動(dòng)效率高,一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%,與軸承相比,齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。 (2)齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)3000一4000MPa。 (3)齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸,還有滑動(dòng)接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度,一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下,會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂,導(dǎo)致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。
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