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2）上位控制器來的輸入走步脈沖的電流是否夠大（一般要>10mA），以使光耦穩(wěn)定導(dǎo)通，輸入的頻率是否過高，導(dǎo)致接收不到，如果上位控制器的輸出電路是CMOS電路，則也要選用CMOS輸入型的驅(qū)動(dòng)器。 3）啟動(dòng)頻率是否太高，在啟動(dòng)程序上是否設(shè)置了加速過程，從電機(jī)規(guī)定的啟動(dòng)頻率內(nèi)開始加速到設(shè)定頻率，哪怕加速時(shí)間很短，否則可能就不穩(wěn)定，甚至處于惰態(tài)。 4）電機(jī)未固定好時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)此狀況，則屬于正常。因?yàn)?，?shí)際上此時(shí)造成了電機(jī)的強(qiáng)烈共振而導(dǎo)致進(jìn)入失步狀態(tài)。電機(jī)必須固定好。 5）對(duì)于5相電機(jī)來說，相位接錯(cuò)，電機(jī)也不能工作。

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　　蝸輪減速機(jī)在行業(yè)來說所指的范圍比較廣泛，在減速機(jī)行業(yè)中是一種主要的系列，可以這么說，是減速機(jī)發(fā)展歷程中是一重要的里程碑。蝸輪減速機(jī)是一種極為穩(wěn)定的傳動(dòng)設(shè)備，具有減速增扭矩的作用，利用齒輪大小的不同從而改變速比大小，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的傳輸、改變傳動(dòng)速度，調(diào)節(jié)電機(jī)和器械等設(shè)備的速度適合。 　　蝸輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 　　蝸輪減速機(jī)的工作原理就先為大家介紹到這里，很多的人也許并不了解減速機(jī)，但是減速機(jī)早已經(jīng)被使用在人們生活中的方方面面。

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在減速機(jī)系列產(chǎn)品中，我們都知道使用保養(yǎng)的關(guān)鍵是渦輪潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用。潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響。而一般的蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)問題，原因大多數(shù)是因?yàn)檩S承潤(rùn)滑不足，而引起的散熱，防銹、緩和沖擊等多種功能不足導(dǎo)致的。 比如常見的傳動(dòng)小斜齒輪磨損。蝸輪蝸桿減速機(jī)的這個(gè)損壞原因主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，蝸桿減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。蝸輪蝸桿減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。