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　　3、顯示過電流或接地短路 　　通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。 　　4、整流模塊損壞 　　通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應重點檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機等對電網(wǎng)有污染的設備等。 　　5、電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流 　　通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。 　　6、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流 　　通常是由于參數(shù)設置不當或驅(qū)動電路老化，模塊損壞引起。 　　7、逆變模塊損壞 　　通常是由于電機或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復驅(qū)動電路之后，測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場服務中更換驅(qū)動板之后，須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運行變頻器。 　　

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適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定： 要點有二： 1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑； 2、若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，可以在電機側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。 通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。 相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速機正確合理選擇規(guī)格的關鍵。

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三、WP蝸輪蝸桿減速機應用 蝸輪及蝸桿機構(gòu)常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合,主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動。 四、WP蝸輪蝸桿減速機常見原因及解決方法 (一）、WP蝸輪蝸桿減速機常見問題及其原因 1．WP蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使WP蝸輪蝸桿減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。