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新聞:老城區(qū)映泰直流電機(jī)9190S-357中空步進(jìn)電機(jī)
2）上位控制器來的輸入走步脈沖的電流是否夠大（一般要>10mA），以使光耦穩(wěn)定導(dǎo)通，輸入的頻率是否過高，導(dǎo)致接收不到，如果上位控制器的輸出電路是CMOS電路，則也要選用CMOS輸入型的驅(qū)動器。 3）啟動頻率是否太高，在啟動程序上是否設(shè)置了加速過程，從電機(jī)規(guī)定的啟動頻率內(nèi)開始加速到設(shè)定頻率，哪怕加速時間很短，否則可能就不穩(wěn)定，甚至處于惰態(tài)。 4）電機(jī)未固定好時，有時會出現(xiàn)此狀況，則屬于正常。因為，實際上此時造成了電機(jī)的強(qiáng)烈共振而導(dǎo)致進(jìn)入失步狀態(tài)。電機(jī)必須固定好。 5）對于5相電機(jī)來說，相位接錯，電機(jī)也不能工作。

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3、傳動小斜齒輪磨損： 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致 機(jī)械磨損甚至損壞。 4、蝸桿軸承損壞： 減速機(jī)發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

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RV蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點： 1.優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)的安裝配置; 2.充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能; 3.從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; 4.速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比; 5.精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大; 6.低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作; 7.重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高; 8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.