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資訊:萬載縣臺灣TROY減速箱9R90P-2M中空軸步進電機
　　擺線針輪減速機的日常維護與保養(yǎng)擺線針輪減速機在加油持續(xù)運作100小時之后就要更換新油，換油之前要把內(nèi)部殘留的油污沖洗干凈，這樣可以保證新油的使用質(zhì)量。 　　第二次換油可以在使用半年之后，前提是減速機每天運行8小時，如果每天工作的時間超過了8小時，或者減速機運作的環(huán)境狀況比較差，就要靈活掌握換油的時間，三個月到五個月更換一次。減速機在使用的時候要經(jīng)常補充潤滑油，確保機械連續(xù)運轉(zhuǎn)。

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通過對中小型的減速電機廠商，OEM廠商和終用戶的大量調(diào)研發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致高校減速電機推廣不力的主要原因在于： 1）減速電機能效標準執(zhí)行力度不夠，造成終用戶認知度不高。2002年頒布實施的《中小型三相異步電動機能效限定值及節(jié)能評價值》標準，即GB 18613—2002，其中，減速電機的能效限定值是強制性指標，符合現(xiàn)行的減速電機運行狀況，但對減速電機節(jié)能的指導(dǎo)作用不大；而節(jié)能評價值是推薦性指標，是減速電機制造商在自愿的原則下進行節(jié)能產(chǎn)品認證的依據(jù)，但由于這個標準的宣傳和執(zhí)行力度不夠，造成國內(nèi)用戶對 減速電機 的認知存在一定的混亂和模糊，研究發(fā)現(xiàn)，目前在減速電機終用戶中，對減速電機的認知度不足30％。 目前主要終用戶行業(yè)的減速電機應(yīng)用比例都不高。但是，石油石化和煤炭的用戶正在使用減速電機的比例較高。研究結(jié)果頁表明，終用戶在看重價格的同時，關(guān)注的就是減速電機的節(jié)能效果，但是阻礙終用戶采用減速電機的重要原因就在于減速電機節(jié)能效果的準確計算。 另外調(diào)研結(jié)果顯示，“專業(yè)媒體”和“減速電機廠商或機械設(shè)備廠商推介”是終用戶了解減速電機的兩個主要渠道。如果生產(chǎn)廠商利用專業(yè)媒體等形式加強宣傳，將會極大促進終用戶對減速電機的認知。

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3、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。