資訊:臨湘市泰映馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器9H30042中空軸步進(jìn)電機(jī)
■ 什么是減速電機(jī)？
減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
■ 減速機(jī)的作用
1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2）速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
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用戶往往對(duì)電磁制動(dòng),再生制動(dòng),動(dòng)態(tài)制動(dòng)的作用混淆,選擇了錯(cuò)誤的配件。
動(dòng)態(tài)制動(dòng)器由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成,在故障,急停,電源斷電時(shí)通過(guò)能耗制動(dòng)縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離.
再生制動(dòng)是指伺服電機(jī)在減速或停車(chē)時(shí)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過(guò)逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻容回路吸收.
電磁制動(dòng)是通過(guò)機(jī)械裝置鎖住電機(jī)的軸.
三者的區(qū)別
�。�1）再生制動(dòng)必須在伺服器正常工作時(shí)才起作用, 在故障,急停,電源斷電時(shí)等情況下無(wú)法制動(dòng)電機(jī). 動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)工作時(shí)不需電源.
（2）再生制動(dòng)的工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,而動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)的工作需外部繼電器控制.
�。�3）電磁制動(dòng)一般在SV OFF后啟動(dòng),否則可能造成放大器過(guò)載. 動(dòng)態(tài)制動(dòng)器一般在SV OFF或主回路斷電后啟動(dòng), 否則可能造成動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻過(guò)熱.
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絲桿升降機(jī)平時(shí)的使用維護(hù)也很重要，絲桿升降機(jī)軸承使用密封是關(guān)鍵技術(shù)。
絲桿升降機(jī)軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類(lèi)。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身
制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小，
安裝拆卸方便，造價(jià)也比較低。
所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。
對(duì)絲桿升降機(jī)軸承外加密封的選擇應(yīng)考慮下列幾種主要因素：
1.軸承潤(rùn)滑劑和種類(lèi)（潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油）；
2.軸承的工作環(huán)境，占用空間的大�。�
3.軸的支承結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)，允許角度偏差；
4.密封表面的圓周速度；
5.軸承的工作溫度；
6.制造成本。
