新聞:ZS4-L15F-YT多路換向閥市場(chǎng)報(bào)價(jià)
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多路閥換向閥 多路閥
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ZL25H-K4W.M6T多路換向閥 ZS1-L15E-NT多路換向閥 ZS1-L20F-YW多路換向閥
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ZS1-L20F-W多路換向閥 ZS1-L15F-W多路換向閥 ZS3-L15F-OT多路換向閥
CB-105EL齒輪泵 CM-105ER齒輪泵 ZS1-L20F-BT多路換向閥
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ZL15H-M4T.M6T多路換向閥 ZS4-L25F-BT多路換向閥 ZS4-L25E-BW多路換向閥
ZL25H-Q4T.M6T多路換向閥 ZS1-L20F-AW多路換向閥 ZS3-L25F-BT多路換向閥
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ZS3-L15E-OT多路換向閥 ZL25H-O4W.M6T多路換向閥 ZS1-L15E-RT多路換向閥
ZS4-L25E-RW多路換向閥 ZS3-L20E-OT多路換向閥 ZS4-L32F-OWOWOW多路換向閥
ZS3-L10E-OT多路換向閥 ZS3-L15F-YT多路換向閥 ZL25H-D4T.M6T多路換向閥
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ZS1-L20F-OT多路換向閥 ZS1-L15F-RT多路換向閥 ZS1-L32E-OW多路換向閥
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武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:蘇美紅
企業(yè)地址:湖北省 武漢市
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由于泵內(nèi)有各種機(jī)械摩擦損失(油液阻力和相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間摩擦等)其輸入力矩將有一部分消耗于克服摩擦損失,剩余部分功率用以提供泵的理論輸出功。
油泵的青銅轉(zhuǎn)子與鋼制的軸尾連成一體,其兩端裝有兩個(gè)滾棒軸承、轉(zhuǎn)子上有九個(gè)柱塞孔.孔內(nèi)裝有彈簧、彈簧座和柱塞;轉(zhuǎn)子上還有斜孔(又稱輻射孔),與右端的中央孔相通。分油盤為鋼制.壓裝在油泵殼體內(nèi),上面有進(jìn)油槽和出油槽,分別和油泵的進(jìn)、出口相通。另外還有三個(gè)小孔一個(gè)油泵進(jìn)口通轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的進(jìn)油斜孔;一個(gè)轉(zhuǎn)子室通油泵進(jìn)口的回油孔和一個(gè)卸壓孔。