武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
新聞：ZS3-L10E-YT多路換向閥 門市價
新聞：ZS3-L10E-YT多路換向閥 門市價
齒輪采用具有國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。 泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
規(guī)格型號
ZS1-L32E-OWOWOW多路換向閥 、ZL20H-M4W.M6T多路換向閥
ZS1-L25F-YT多路換向閥、ZS1-L10E-BT多路換向閥
ZS3-L10F-NT多路換向閥、ZL15H-P4W.M6T多路換向閥
ZL15H-Q4W.M6T多路換向閥、ZL25H-D4T.M6T多路換向閥
ZS1-L20F-NT多路換向閥 、ZL15H-Q4T.M6T多路換向閥
ZS3-L25F-OT多路換向閥、ZS4-L32F-OT多路換向閥
ZS1-L15E-W多路換向閥、ZS4-L25E-BW多路換向閥
ZS1-L10E-NW多路換向閥、ZS4-L25E-OT多路換向閥
ZS1-L10F-RT多路換向閥 、CM-70EL齒輪泵
ZS3-L15E-RT多路換向閥、CB-105EL齒輪泵
當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產力的要求進一步提高。博世力士樂順應市場需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過直接輸入參數來調節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據條件變化進行調整。與傳統解決方案相比，力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗，并使生產力提高15%。
CB-140EL齒輪泵 、CM-210EL齒輪泵
ZS4-L10E-NW多路換向閥、ZL25H-P4T.M6T多路換向閥
ZS3-L10F-RT多路換向閥、CB-210EL齒輪泵
ZS3-L10F-NT多路換向閥、ZS4-L25E-YW多路換向閥
ZS4-L25F-YT多路換向閥、ZS1-L25E- OWOWO多路換向閥
ZS4-L10E-RW多路換向閥、ZS4-L20F-RT多路換向閥
ZL15H-A4W.M6T多路換向閥 、ZS4-L25F-BT多路換向閥
齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力達400—1 000 MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態(tài)的性能。
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