江蘇常熟出租阿特拉斯無(wú)油螺桿空壓機(jī),
螺桿壓縮機(jī)的機(jī)體均分為兩種,一種為皮帶傳動(dòng)式,另一種為直接傳動(dòng)式。其中皮帶傳動(dòng)式較適用于22kW左右功率的壓縮機(jī),是由2個(gè)按速度比例制造的皮帶輪將動(dòng)力經(jīng)由皮帶傳動(dòng);直接傳動(dòng)式是1個(gè)連軸器將電動(dòng)源與主機(jī)結(jié)合在一起,蝸桿式壓縮機(jī)可以直接帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),而雙螺桿壓縮機(jī)則須再增加一級(jí)增速齒輪以提高主轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)即功率、容積流量、吸氣壓力、出口溫度、排出壓力以及轉(zhuǎn)速等。而在螺桿式空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中,一對(duì)相互嚙合的轉(zhuǎn)子是一個(gè)非常重要的參數(shù)。因?yàn)槠渑c壓縮機(jī)的性能緊密相關(guān)。螺桿壓縮機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子可以看作是一對(duì)相互嚙合的斜齒輪,因此,螺桿壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子型線也要滿足嚙合定律。轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面的截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子型線分為對(duì)稱型線和不對(duì)稱型線,以及單邊型線和雙邊型線,齒頂中心線兩邊的型線完全相同時(shí),稱為對(duì)稱型線。反之,齒頂中心線兩邊的型線不同時(shí),稱為不對(duì)稱型線。只在轉(zhuǎn)子節(jié)圓的內(nèi)部或者外部一邊具有型線,稱為單邊型線。節(jié)圓的內(nèi)、外均有型線,稱為雙邊型線。一般來(lái)講,新型線的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)直接影響了螺桿式空氣壓縮機(jī)的性能,而螺桿式空氣壓縮機(jī)性能好壞也取決于型線的設(shè)
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100%無(wú)油高品質(zhì)壓縮空氣能夠創(chuàng)造更大的價(jià)值!
阿特拉斯·科普柯100%無(wú)油壓縮空氣通過(guò)了ISO8573-1 CLASS 0和德國(guó)萊茵TUV100%無(wú)油壓縮空氣認(rèn)證。
普通螺桿空壓機(jī)由于轉(zhuǎn)子在工作中通過(guò)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑,經(jīng)過(guò)壓縮的空氣含有油份,這些油份會(huì)隨著壓縮空氣附著在設(shè)備的閥門(mén)和儀表和管道上,造成設(shè)備的永久性的損害和污染,這些損害嚴(yán)重的將導(dǎo)致儀表失靈,甚至生產(chǎn)事故的發(fā)生;而在生產(chǎn)過(guò)程中,又會(huì)因?yàn)橛偷奈廴緦?dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降。
阿特拉斯·科普柯的無(wú)油空壓機(jī)采用特殊涂層防止轉(zhuǎn)子磨損,因此經(jīng)過(guò)壓縮的空氣完全沒(méi)有任何油份。
100%壓縮空氣可以在兩方面為您節(jié)省費(fèi)用:首先在產(chǎn)品穩(wěn)定的情況下,生產(chǎn)能力得到提高;第二,含油的壓縮空氣侵襲下游設(shè)備使保養(yǎng)工作增加,同時(shí)增加設(shè)備停機(jī)可能性,因此100%無(wú)油壓縮空氣能帶來(lái)低使用費(fèi),低維護(hù)保養(yǎng)成本,同時(shí)擁有產(chǎn)品高品質(zhì)和生產(chǎn)能力提高。
在管道吹掃和試壓中,含油的壓縮空氣可以造成很大的危險(xiǎn),如等。
大氣中含有水汽,當(dāng)大氣被壓縮時(shí)水含量會(huì)增加。這些進(jìn)入管路系統(tǒng)的壓縮空氣的水含量是100%,當(dāng)空氣冷卻,水汽凝結(jié)成水,這些水會(huì)損害管路系統(tǒng)和終端產(chǎn)品,但是,通過(guò)使用阿特拉斯·科普柯無(wú)熱再生的吸附式干燥機(jī),您能獲得-40度以下的壓力露點(diǎn),完全在最大程度上回避設(shè)備和產(chǎn)品損害的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)干燥后的壓縮空氣的露點(diǎn)可以達(dá)到-40℃ ~-70℃。