無油水潤滑螺桿空壓機，加水潤滑機體內(nèi)部不含一點潤滑油，是真正安全的真正純無油螺桿空壓機，并且排氣溫度不超過45℃，功耗極省，比干式無油機省電20％，年維護保養(yǎng)費用不超過2000元，掀起了無油機行業(yè)的崛起，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于生物制藥、發(fā)酵、醫(yī)院、食品、電子行業(yè)、多晶硅行業(yè)、油漆工業(yè)以及使用高純凈無油壓縮空氣的各個行業(yè)。無油螺桿壓縮機能夠提供優(yōu)質(zhì)的壓縮氣體來為滿足在紡織、食品、包裝、生物、空分等各種用氣品質(zhì)要求更高的領(lǐng)域需求。
? 用于壓縮機潤滑的介質(zhì)是水，完全無油
? 壓縮過程是接近理想的等溫壓縮，耗電節(jié)省15%左右
? 所有機型均可實現(xiàn)風(fēng)冷與水冷
? 采用特制板翅式熱交換器，熱交換器能量高、體積小、無維修成本、并采用低溫差設(shè)計，避免造成高溫停機
? 空氣出口溫度不大于50℃、安全可靠
記者16日從光伏行業(yè)2016年發(fā)展回顧與2017年形勢展望研討會上了解到，2017年中國光伏市場將呈現(xiàn)先緊后松態(tài)勢，預(yù)計新增裝機20——30GW。國家能源局、等多部門將出臺技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)體系等方面的新政，其中為關(guān)鍵的是將全面實行競爭性項目分配，優(yōu)先支持分布式。中國光伏行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國多晶硅產(chǎn)量約19．4萬噸，同比增長17．6％，全年太陽能級多晶硅進口量約13．6萬噸（含硅錠）；部分企業(yè)成本已降至70元／kg以下；新建5000噸級電子級多晶硅工廠，高品質(zhì)產(chǎn)品已在半導(dǎo)體領(lǐng)域批量應(yīng)用。昌都中壓無油螺桿空壓機空分行業(yè)配套型號佘振清總結(jié)，新能源客車的高速增長是今年客車市場的大看點。佘振清預(yù)計，2016年客車銷量同比將有較大幅度下滑。2016年客車銷量基本前提應(yīng)該是第四季度銷量有大幅下降，預(yù)計降幅20%左右，預(yù)計全年5米以上客車銷量23萬輛左右，同比下降10%。近日由影響中國客車業(yè)系列活動組委會主辦，安凱客車承辦的“安凱美麗中國行第四季收官站”活動現(xiàn)場，中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清對2016年的客車行業(yè)發(fā)展形勢進行了回顧并預(yù)計2016年客車銷量降幅將在20%左右。具體應(yīng)用到工業(yè)化生產(chǎn)中，新材料的制備技術(shù)仍在不斷革新。團隊自主研發(fā)了系列有色金屬電積用柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極制備新技術(shù)和鉛基多元合金制備技術(shù)。利用鋁優(yōu)良的導(dǎo)電性和鉛合金良好的電化學(xué)性能，采用擠壓拉拔復(fù)合技術(shù)制備鋁基鉛合金復(fù)合材料，并將其加工成柵欄型鋁基鉛合金復(fù)合陽極板；利用微合金化理論開發(fā)出鋅電積用Pb-Ag-Al合金，A1摻雜到鉛合金中，降低貴金屬銀的添加量；銅電積用Pb-Ca-Cu-Sn-RE合金，添加少量銅可細化鉛合金晶粒，加入銅和稀土有利于提高合金電催化活性和耐腐蝕性。
