新聞：濱城周村地磅質(zhì)保二年156-6668-0390王經(jīng)理具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)編程功能用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對(duì)32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。校準(zhǔn)功能可以對(duì)衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)，量程參數(shù)，空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。。使用場(chǎng)合：一般工廠使用，長度6~16米。車型：前四后八輪貨車可選9米地磅，攪拌車，拉鋼筋貨車，一般選長度12米地磅即可。建筑工地安裝比較長見的尺寸：3*8米3*9米3*10米3*12米3*14米3*16米。。
劣質(zhì)的地磅采用一般的油漆，防銹能力比較差
隨著科技的進(jìn)步
承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)，是地磅的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。。
新聞：濱城周村地磅質(zhì)保二年
非線性，滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償，儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)，秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度，抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)，秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過磅時(shí)，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測(cè),也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測(cè)。當(dāng)測(cè)量值與產(chǎn)品提供的技術(shù)參數(shù)或合格所標(biāo)示值的偏差較大時(shí)，即可認(rèn)定該傳感器己損壞
本產(chǎn)品可在具有IIB級(jí)，溫度組T4組的氣體混合物的1區(qū)(或2區(qū))危險(xiǎn)性場(chǎng)所使用
4.6為確保不停車收費(fèi)，必須保證車輛到收費(fèi)亭前稱重?cái)?shù)據(jù)已上傳收費(fèi)計(jì)算機(jī)，有些廠家簡(jiǎn)單加快數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)間解決這個(gè)問題，這并不可取(客車除外)。因?yàn)檫@意味著沒有充分利用秤臺(tái)的有效長度實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確度。正確的做法是適當(dāng)加大前置式秤臺(tái)的前置量，當(dāng)然這會(huì)島頭長度。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒有問題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度
信號(hào)集成接線盒——無論是4只傳感器還是6只，8只以及更多傳感，其信號(hào)都需經(jīng)過接線盒集中，然后通過信號(hào)電纜傳輸?shù)椒Q重顯示儀表。接線盒還起到調(diào)節(jié)電子地磅各角位偏差的作用。稱重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)，大屏幕顯示器，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。。
地磅主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體），高精度稱重傳感器，不銹鋼防水接線盒，稱重顯示儀表四大主件組成，由此即可完成基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機(jī)，大屏幕顯示器，電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。。
與其他的動(dòng)力線路區(qū)分開，防止大功率的設(shè)備工作的時(shí)候會(huì)改變供電的，會(huì)影響到整個(gè)稱重系統(tǒng)的正常工作。為了衡器行業(yè)的良好發(fā)展，也為了衡器能夠在國民的生產(chǎn)和生活中能夠充分的利用，使電子衡使用單位及實(shí)際操作人員，能正確使用并使之良好的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，多了解日常維護(hù)和常見故障是操作人員必修的課程。。
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