《德興市地磅》安裝150-6617-8806(梁經(jīng)理)1電子地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡常見的故障診斷根據(jù)近年來的工作電子地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡由秤體
該采用一臺電腦對多個秤臺的計量,司秤人員與司機(jī)分離,稱重計量隨機(jī)分配,自動平衡各司秤人員工作量,縮短司機(jī)等候時間,確保物流的暢通,實(shí)行一車一卡制,IC卡與計量計劃相匹配,防止車輛重復(fù)計量,杜絕司機(jī),司秤人員,料場或倉庫的收發(fā)貨人員之間可能的現(xiàn)象。。
只能去購買多臺定量灌裝機(jī),對不同量程或規(guī)格的物料進(jìn)行分別包裝
實(shí)例一臺80T電子地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡出現(xiàn)一種奇怪的故障,上午使用時儀表開機(jī)不回零,顯示為負(fù),手動清零后一會兒零點(diǎn)又逐漸變大,稱重時感覺重量明顯偏低。其零點(diǎn)隨時間逐步變好,到中午時基本恢復(fù)正常。4稱重也逐步正常。。
經(jīng)過實(shí)際調(diào)研,均是南北走向,要做大的改造需要投入較大資金,混凝土養(yǎng)護(hù)周期長,影響供應(yīng)物資輸入輸出和生產(chǎn)物流營運(yùn),即使是一般的混凝土改造養(yǎng)護(hù)周期多達(dá)28天,這樣的處理是不可取的
我公司生產(chǎn)的大型電子汽車衡由于采用了有限元分析等CAD新技術(shù),使得該產(chǎn)品鋼性強(qiáng)、重量輕、結(jié)構(gòu)合理。汽車衡的秤臺模塊化,改善了衡器工藝性能。噴丸除銹去應(yīng)力、冷沖壓折彎、自動焊接、防塵油漆等設(shè)備的應(yīng)用,更是大幅度地提高了衡器的內(nèi)在及外觀質(zhì)量。采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,外型美觀,抗彎性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便,秤體永不顛覆上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
《德興市地磅》安裝
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地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。
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由于數(shù)字地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡采用的數(shù)字式地磅衡器生產(chǎn)的傳感有:抗能力強(qiáng),性好,信傳輸距離遠(yuǎn)和高測量精度和分辨率的特點(diǎn),因此在地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡的安裝及檢定中要考慮到秤體兩端及中間的地磅衡器生產(chǎn)的傳感器之間的受力是否均勻,秤臺撓度及形變的角差,節(jié)
原先各計量點(diǎn)取消(3)司磅人員使用壽命長久將無法達(dá)到的使用狀態(tài)
經(jīng)檢查,接線盒是新更換的,里面沒有積水和水蒸氣,在檢查接線盒時發(fā)現(xiàn)儀表顯示Err-01,而且此現(xiàn)象時有時無,不動時就有數(shù)字負(fù)增升跳躍
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