《東湖區(qū)地磅公司》久經(jīng)耐用150-6617-8806（梁經(jīng)理）
在電子地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡應(yīng)用中，一旦稱量存在誤差，會(huì)直接影響物資計(jì)量數(shù)據(jù)的度
這時(shí)稱量的煤車也有較大誤差，而且車輛下秤后，儀表顯示有底數(shù)。但是，等到天白天，地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡又一切正常了。綜合地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡這些夏季時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)的神秘故障進(jìn)行分析，這些故障的特點(diǎn)是:大多數(shù)時(shí)間是準(zhǔn)確的，可以正常使用，在特定(或氣溫異常)和特定時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)故障。。
公司歷來研發(fā)，上半年研發(fā)投入0.52億元，同比增長9.47%，占費(fèi)用和營業(yè)收入比重分別高達(dá)約60%及11%
例一臺(tái)電子地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該地磅衡器生產(chǎn)的汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常，當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳，而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬地磅衡器生產(chǎn)的傳感器對儀表進(jìn)行檢查，儀表沒有問題。。
失真問題，有利于信的遠(yuǎn)距離傳輸實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制
我公司生產(chǎn)的大型電子汽車衡由于采用了有限元分析等CAD新技術(shù)，使得該產(chǎn)品鋼性強(qiáng)、重量輕、結(jié)構(gòu)合理。汽車衡的秤臺(tái)模塊化，改善了衡器工藝性能。噴丸除銹去應(yīng)力、冷沖壓折彎、自動(dòng)焊接、防塵油漆等設(shè)備的應(yīng)用，更是大幅度地提高了衡器的內(nèi)在及外觀質(zhì)量。采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，外型美觀，抗彎性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便，秤體永不顛覆上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
《東湖區(qū)地磅公司》久經(jīng)耐用
《東湖區(qū)地磅公司》久經(jīng)耐用
地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。
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工作流，計(jì)算機(jī)支持的協(xié)同工作以及Web服務(wù)組合等大規(guī)模編程領(lǐng)域都了廣泛應(yīng)用[4]
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