32高壓柱塞泵性能測(cè)試系統(tǒng)
性能：
（1）工業(yè)環(huán)境下測(cè)試CY系列高壓柱塞泵常規(guī)靜、動(dòng)態(tài)性 能、符合標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)（氣密性、外滲漏、耐 壓及疲勞）、工作性能試驗(yàn)（排量驗(yàn)證、效率、變量特性、
自吸性能）、耐久性能試驗(yàn)（高溫、超速、超載、沖擊、連 續(xù)超載、連續(xù)滿載等）及壓力脈動(dòng)值、噪聲、振動(dòng)、壽命和 溫升等參數(shù)。
（2）測(cè)試噪聲、振動(dòng)及分析其與壓力脈動(dòng)值、摩擦及機(jī) 體平衡之間的關(guān)系。
（3）根據(jù)技術(shù)要求設(shè)計(jì)，采用計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn) 過(guò)程，并對(duì)輸入壓力、輸出壓力、輸入流量、輸出流量、扭 矩、轉(zhuǎn)速、輸入油溫、壓力脈動(dòng)值、振動(dòng)、噪聲等試驗(yàn)數(shù)據(jù) 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析、報(bào)表輸出。
（4）工業(yè)環(huán)境下CY系列高壓柱塞泵的壓力脈動(dòng)值、噪聲、 振動(dòng)等參數(shù)測(cè)試以及噪聲、振動(dòng)與壓力脈動(dòng)值、摩擦及機(jī)體 平衡之間相關(guān)性的定量及定性分析，并能借助仿真分析軟件 進(jìn)行建模分析其力學(xué)特性、流態(tài)模擬及仿真虛擬設(shè)計(jì)。
（5）實(shí)驗(yàn)條件下配置的閥性能測(cè)試分析及組成的比例系 統(tǒng)、伺服系統(tǒng)性能測(cè)試分析。
系統(tǒng)構(gòu)成：
（6）試驗(yàn)設(shè)備由機(jī)械臺(tái)架和計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。
（7）機(jī)械臺(tái)架為具備上述功能的液壓系統(tǒng)，其配置：電源：三相380VAC50Hz。環(huán)境溫度：‐10C~+40oC。
系統(tǒng)額定壓力：31.5MPa，流量范圍：0~250L/min。整機(jī)功率不小于120KW（需滿足系統(tǒng)壓力與流量需要）。
（8）泵接口系列：全系列CY高壓柱塞泵如10、25、63、110、250L/min等接口（按國(guó)標(biāo)配置接頭及管道），采用硬性管道連接，按工業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)制作，預(yù)留不小于4點(diǎn)壓力脈動(dòng)源采集接口，預(yù)留多種擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)接口。
（9）伺服與比例技術(shù)測(cè)試配置：
伺服放大器：CSA—4001‐A電源：±12~15V、500mA。
伺服閥：CSV‐H系列：額定流量需滿足系統(tǒng)要求，工作壓力2.5‐31.5Mpa，額定電流±300mA。
（10）控制系統(tǒng)按照行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)制作，采用硬性管道連接，要求測(cè)試精度達(dá)到級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)留多種擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)接口：并能進(jìn)行工程機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)與控制。實(shí)驗(yàn)臺(tái)除能夠進(jìn)行測(cè)試控制外，并能進(jìn)行智能控制實(shí)驗(yàn)。
（11）數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)要求：所有傳感器數(shù)據(jù)均進(jìn)入計(jì)算機(jī)采集，并能以文本形式儲(chǔ)存及顯示動(dòng)態(tài)曲線，采樣頻率可調(diào)，提供的操作界面應(yīng)能滿足數(shù)據(jù)管理及處理的要求，主要包括文件的管理、采樣頻率調(diào)節(jié)、記錄顯示、打印存編測(cè)試結(jié)果等。
（12）基本元件配置：采用華德配置。
（13）計(jì)算機(jī)控制測(cè)試過(guò)程：
1．計(jì)算機(jī)配以相應(yīng)控制軟件，控制及監(jiān)測(cè)試驗(yàn)過(guò)程，實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)回放分析、報(bào)表與曲線打印功能、定時(shí)存儲(chǔ)、定時(shí)打印功能。
2．輸入扭矩測(cè)量采用磁電式相位差型號(hào)扭矩傳感器，輸入壓力、輸出壓力、輸入流量、輸出流量、油溫測(cè)量采用帶標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出的傳感器，便于計(jì)量標(biāo)定，并且互換性好，所有傳感器需與噪聲測(cè)試系統(tǒng)匹配并具有匹配接口，所有傳感器都有計(jì)算機(jī)自動(dòng)零點(diǎn)校正功能。
3．轉(zhuǎn)速控制：采用以下方式對(duì)油泵轉(zhuǎn)速進(jìn)行閉環(huán)控制，轉(zhuǎn)速傳感器微機(jī)異步通訊數(shù)字變頻調(diào)整器（可控硅直流調(diào)速）變頻電機(jī)（直流電機(jī)） 轉(zhuǎn)速傳感器，控制精度±3r/min?？刂品绞阶詣?dòng)/手動(dòng)允許切換；旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)/逆時(shí)非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)切換。
4．油溫控制：在試驗(yàn)油溫控制過(guò)程中計(jì)算依據(jù)油溫設(shè)定值和油溫度變化自動(dòng)選擇快速加熱控制模式、恒溫控制模式和水冷控制模式，控制精度±2oC，控制范圍室溫‐180oC。
5．壓力（調(diào)節(jié)閥）控制：試驗(yàn)過(guò)程中計(jì)算機(jī)依據(jù)壓力設(shè)定值和出油壓力檢測(cè)值自動(dòng)對(duì)油路加載閥進(jìn)行有序閉環(huán)控制，以完成對(duì)出油壓力的準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，為了保證對(duì)油壓力的準(zhǔn)確控制，系統(tǒng)采用加載方案需避免溫度及高壓、大功率情況下的壓力沖擊和壓力脈動(dòng)對(duì)加載壓力的影響，系統(tǒng)能對(duì)出油壓力在較小范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。
控制原理：出油壓力變送器閥門(mén)位置傳感器計(jì)算機(jī)可編程控制器比例或步進(jìn)式數(shù)字控制出油壓力。
（14）其控制方法在程序中有三種方式：系統(tǒng)測(cè)量精度：輸入壓力±0.5%FS 輸出壓力+1FS 輸入流量±0.5%FS 輸出流量±0.5%FS扭矩±0.2%FS轉(zhuǎn)速±0.2%FS ±1r/min 油溫±0.2%FS ±1C 測(cè)控點(diǎn)溫度及油溫度超溫保護(hù)：oC（精度±1C）。
排出壓力超壓保護(hù)：MPa（精度1%）。振動(dòng)速度Vrms mm/s（精度1%）。
