寧波INM4-800液壓馬達廠家 INM4-800礦用液壓卷揚機馬達 INM4-800擺缸馬達 INM4-800船用錨機馬達 絞纜機馬達
國產(chǎn)替代進口意大利GM4-800油馬達 SAI馬達
INM系列液壓馬達,廣泛應用于掘進機一運馬達。起網(wǎng)機、錨機、注塑機、制鞋機等設備
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我公司可生產(chǎn)INM系列200-5000排量液壓馬達。
可選平衡閥和不帶平衡閥。
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我公司承接維修與保養(yǎng)業(yè)務。同時可提供:液壓柱塞變量泵、液壓馬達、液壓絞車、減速機等保養(yǎng)與維修服務。
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INM4-600 INM4-800 INM4-900 INM4-1000 INM4-1100 INM4-1300
GM4-600,GM4-800,GM4-900,GM4-1000,GM4-1100,GM4-1300
型號
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理論排量
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額定壓力
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尖峰壓力(MPa)
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額定扭矩(N.m)
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單位扭轉(N.m/Mpa)
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連續(xù)轉速
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zui高轉速
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重量
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GM4-600
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616
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25
|
40
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2403
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96.1
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0.4~400
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550
|
120
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GM4-800
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793
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25
|
40
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3100
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124
|
0.4~350
|
550
|
GM4-900
|
904
|
25
|
37.5
|
3525
|
141
|
0.4~325
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450
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GM4-1000
|
1022
|
25
|
35
|
4000
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160
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0.4~300
|
400
|
GM4-1100
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1116
|
25
|
35
|
4350
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174
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0.4~275
|
400
|
GM4-1300
|
1316
|
25
|
28
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5125
|
205
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0.4~225
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350
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EPMZS-80,EPMZS-100,EPMZS-125,EPMZS-160,EPMZS-200,EPMZS-250,EPMZS-315,EPMZS-375
EPMZT-160,EPMZT-200,EPMZT-250,EPMZT-315,EPMZT-400,EPMZT-500,EPMZT-630,EPMZT-800
EPMZV-315,EPMZV-400,EPMZV-500,EPMZV-630,EPMZV-800
液壓馬達日常維護的幾點要求
3.1回油背壓
為了馬達的工作平穩(wěn)性,要求有一定的回油背壓,對內(nèi)曲線馬達更應如此否則將導致滾輪脫離定子導軌曲面而產(chǎn)生撞擊、振動、噪聲,嚴重時導致?lián)p壞。背壓值也不可太大,根據(jù)液壓馬達的轉矩與其進、出口壓力差成正比的關系,在進口壓力為一定時,當背壓增大必然使液壓馬達的進出口壓力差減小,所以造成液壓馬達轉動無力。一般情況下其回油背壓應為0.3MPa~1.0MPa。
3.2泄油管路
泄油管路一般不接到系統(tǒng)回油路上,對于有沖洗系統(tǒng)的馬達,泄油管路可以充當沖洗的回油管。當馬達軸處于水平方向安裝時,應該將泄油管路連接到殼體最上端的泄油口(圖2)。若馬達軸處于垂直方向安裝時,泄油管應連接到馬達的上端蓋的可選泄油口,必要時可在泄油管路上增加適當?shù)谋硥?,背壓值不可太大,否則將導致軸向密封圈損壞而造成外泄,背壓值應該控制在0.5MPa以下,工作中瞬時峰值應小于0.8MPa通過測量馬達殼體壓力可知),以便馬達內(nèi)部始終充滿油液.并且可以降低馬達的運轉噪聲。
3.3定期加潤滑脂
因為內(nèi)曲線多作用式液壓馬達轉速低,負載大,其內(nèi)部的滾動軸承很難形成潤滑油膜,因此應該定期對其進行加脂潤滑,周期一般為2000h~3000h。
3.4馬達安裝與更換
更換馬達時盡可能使馬達輸出軸少受或不受徑向力,保證馬達的內(nèi)部支撐軸承不受額外的作用力,否則,長時間使用會使配油機構產(chǎn)生偏斜,影響其使用壽命。因此,馬達在安裝中傳動軸與其它機械連接時要保證同心,或采用撓性連接。對于帶有扭矩臂的馬達,安裝時應該先連接馬達與扭矩臂,然后再固定扭矩臂,以防損壞殼體或配流軸。
3.5注意捕捉異常信號
善于捕捉故障信號,及時采取措施。聲音、振動和溫度的微小變化都會意味著馬達存在問題。馬達己被用舊,存在著內(nèi)部泄漏,而且泄漏會隨溫度的升高而增加。由于內(nèi)部泄漏能使密封墊和襯圈變形所以也可能發(fā)生外部泄漏。對于馬達內(nèi)泄的判斷,筆者的維修經(jīng)驗是:先將馬達的回油管截止,停止系統(tǒng)沖洗并斷開馬達與沖洗管路的連接,再將系統(tǒng)壓力調至,啟動油泵后,逐漸將壓力調至正常范圍,在馬達的測壓點及泄油口處可以觀測到殼體壓力變化和泄漏量,必要時可以進行正反兩個方向的試驗。
3.6保持油液清潔
盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱形成的膠狀物造成的??偨Y的經(jīng)驗是,帶有液壓馬達的液壓系統(tǒng)其油液清潔度,至少應保持在NAS9級以內(nèi)。否則液壓油中含有的雜質,會造成馬達內(nèi)的摩擦零件表面磨損,摩擦副磨損成溝槽,造成泄漏量增大。