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產(chǎn)品簡介
1QJM52-4.0內(nèi)曲線液壓馬達配件
1QJM52-4.0內(nèi)曲線液壓馬達配件
產(chǎn)品價格:¥255
上架日期:2020-11-06 13:22:31
產(chǎn)地:寧波
發(fā)貨地:寧波
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    1QJM52-4.0內(nèi)曲線鋼球馬達 1QJM52-4.0Z3馬達  1QJM52-4.0液壓馬達廠家 1QJM52-4.0S2剎車馬達

    普雷斯QJM型液壓馬達與各種油泵、閥及液壓件組成液壓傳動裝置,由于它在設(shè)計上采取了一定措施,故可適應(yīng)各種機器工況。該型馬達具有重量輕、體積小、調(diào)速范圍大,可有級變量、工作可靠、壽命長等優(yōu)點,目前已應(yīng)用于礦山工程、起重運輸,冶金、船舶、機床、塑料加工、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。主要用在履帶行走、軌道輪子驅(qū)動、各種回轉(zhuǎn)機構(gòu)、勘探鉆機、絞車提升、皮帶動輸傳動、物料攪拌、路面切割、船舶推進、塑料注射等部位。 

    型號 排量(L/r) 壓力(Mpa) 轉(zhuǎn)速范圍(r/min) 額定輸出扭矩 最大功率(Kw)
    額定 尖峰
    1QJM52-2.5 2.67 20 31.5 1~320 7903 130
    1QJM52-3.2 3.24 20 31.5 1~250 9590 130
    1QJM52-4.0 4 16 25 1~200 9472 130
    1QJM52-5.0 5.23 10 16 1~160 7740 120
    1QJM52-6.3 6.36 10 16 1~125 9413 120
    1QJM62-4.0 4 20 31.5 0.5~150 11840 150

    1QJM001-0.063Z 1QJM001-0.08Z 1QJM001-0.10Z 1QJM002-0.2Z 1QJM02-0.32Z 1QJM02-0.4Z 1QJM11-0.32Z 1QJM11-0.4Z 1QJM11-0.5Z 1QJM11-0.63Z

    1QJM12-1.0Z 1QJM12-1.25Z 1/2 QJM21-0.4Z3(Ze3) 1/2 QJM21-0.5Z3(Ze3) 1/2 QJM21-0.63Z3(Ze3) 1/2 QJM21-0.8Z3(Ze3) 1/2 QJM21-1.0Z3(Ze3)

    1/2 QJM21-1.25Z3(Ze3) 1/2 QJM21-1.6Z3(Ze3) 1/2 QJM32-0.63Z3(Z3,Ze3) 1/2 QJM32-1.0Z3(Z3,Ze3) 1/2 QJM32-1.25Z3(Z3,Ze3) 1/2 QJM32-1.6Z3(Z3,Ze3)

    1/2 QJM32-2.0Z3(Z3,Ze3) 1/2 QJM32-2.5Z3(Z3,Ze3) 1/2 QJM32-3.2Z3(Z3,Ze3) 1/2 QJM52-2.5Z 1/2 QJM52-3.2Z 1/2 QJM52-4.0Z 1/2 QJM52-5.0Z

    1/2 QJM52-6.3Z 1/2 QJM62-4.0Z 1/2 QJM62-5.0Z 1/2 QJM62-6.3Z 1/2 QJM62-8.0Z 1/2 QJM62-10Z




    QJM液壓馬達結(jié)構(gòu)原理
      QJM型液壓馬達的配油軸是與后蓋剛性連接的,轉(zhuǎn)子體以配油軸作徑向支承,以定子球形滾道和鋼球作軸向支承,轉(zhuǎn)子出軸是內(nèi)花鍵,要求工作機構(gòu)傳動軸與他松動配合,這樣轉(zhuǎn)子體是浮動的,配油軸是剛性的,故允許用鋼管連接進出油口。壓力油經(jīng)配油軸中通道(或變速閥)分配到個通道高壓腔的配油窗口進入各活塞缸孔?;钊趬毫τ妥饔孟?,通過鋼球以正壓力N作用到定子上,定子以同值的反作用力N′作用到鋼球。N′可分解為徑向和切向2個分力,徑向力為油壓力所平衡,切向力F通過活塞作用于轉(zhuǎn)子體。這樣轉(zhuǎn)子體在F力的推動下繞配油軸旋轉(zhuǎn),因同一瞬間有幾只活塞處于壓力油的作用下,所以能產(chǎn)生很大扭矩。當活塞隨轉(zhuǎn)子體旋轉(zhuǎn)到定子曲面的頂點后,活塞在定子曲面的推動下向軸心回程,將活塞缸中工作油經(jīng)配油軸窗口排回低壓油道。如此往復(fù)即完成將壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的任務(wù),使液壓馬達不斷旋轉(zhuǎn)。改變兩個通油口的油流方向,即可使反向旋轉(zhuǎn)。改變進入液壓馬達的流量即可改變轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)無級變速目的。有級變量液壓馬達排量的變化,是由裝置在液壓馬達配油軸中的變速閥位置的改變來實現(xiàn)的。變速閥的位置可以用手動機構(gòu)或先導閥來控制。(先導閥用戶自備)

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