國產(chǎn)BM6-985馬達替代伊頓6K-985液壓馬達 BM6-985推車機馬達 鋼廠用液壓馬達 美國伊頓馬達
丹麥丹佛斯馬達 OMT800馬達 泵車用BM6-985攪拌液壓馬達
BM擺線液壓馬達特點：
? 先進的鑲柱式定轉(zhuǎn)子參數(shù)設(shè)計，啟動壓力低，效率高，低速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)
? 先進的軸密封設(shè)計,高的背壓承受能力
? 先進可靠的聯(lián)動軸設(shè)計,使馬達具有長壽命
? 先進的配流機構(gòu)設(shè)計,具有配流精度高和磨損自動補償?shù)奶攸c
? 馬達允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油管
? 采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達可直接驅(qū)動工作機構(gòu)
? 多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式
BMPT-E160 BM-E400 BM-D200 EPMZT-400 OMD-400 OMZT200 6K-390 J6K-800 BM6-630 OMTW200 OMTS500 OMVS400 6Y-245 8Y-1000 BMT-500 BMTE-800 BMTS-230 BMTJ-160 BMV-1000 MVAP-800 D9-450 RE-350 HW315 MLHS160 MLHT315 **T-245 **W-490 white712系列 BMPT-E200 BM-E500 BM-D250 EPMZT-500 OMD-500 OMZT250 6K-490 BM6-195 BM6-800 OMTW250 OMV400 OMVS500 6Y-310 8Y-1250 BMT-630 BMTZ-200 BMTS-160 BMTJ-315 BMTJ-315 MVAP-960 D9-525 RE-375
| 型號 | 排量ml/r | BM6-195 | BM6-245 | BM6-310 | BM6-395 | BM6-490 | BM6-625 | BM6-800 | BM6-985 |
| 流量L/min | 連續(xù) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 間斷 | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| 轉(zhuǎn)速r/min | 最大連續(xù) | 775 | 615 | 485 | 387 | 307 | 241 | 188 | 153 |
| 間斷 | 866 | 834 | 689 | 570 | 454 | 355 | 282 | 230 | |
| 壓力MPa | 連續(xù) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 12 | 12 | 12 |
| 間斷 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 24 | 14 | 14 | 14 | |
| 扭矩Nm | 連續(xù) | 575 | 735 | 930 | 1155 | 1445 | 1380 | 1370 | 1685 |
| 間斷 | 860 | 1100 | 1355 | 1635 | 1885 | 1378 | 1713 | 1873 |
BMP
混凝土泵車具有輸送壓力大、流量穩(wěn)定等優(yōu)點，是建筑施工中泵送混凝土的良好設(shè)備。然而，由于該泵車攪拌馬達過早的損壞(兩年就壞了兩個)，直接影響了正常施工，并造成液壓油的大量浪費。為此，我們通過對該車攪拌馬達與攪拌軸的連接的分析，改進兩者之間的連接，經(jīng)實際使用效果較好，基本上解決了攪拌馬達過早損壞的問題。
該車攪拌馬達與攪拌軸的連接如圖1所示:
1、攪拌軸2、混凝土料斗3、料斗側(cè)板4、支撐法蘭盤5、攪拌馬達6、銅套7、注油嘴8、密封件
(1)攪拌馬達過早損壞的原因
攪拌馬達在工作時，砂漿沿攪拌軸的表面滲進到攪拌馬達的軸端，造成攪拌馬達的密封件損件，使攪拌馬達的液壓油產(chǎn)生泄漏，馬達不能正常使用。究其原因有：工作時，攪拌馬達與攪拌軸作旋轉(zhuǎn)運動，攪拌軸1與密封件8及銅套6之間存在間隙，砂漿沿軸的表面滲進攪拌馬達5的軸端;工作時攪拌葉片推動混凝土形成軸向的循環(huán)運動流，產(chǎn)生軸向壓力，加速了砂漿的滲透;密封件8是借助彈性實現(xiàn)密封的，由于其自身的老化和受混凝土的沖擊和堿性腐蝕，以及混凝土凝結(jié)性的影響，使密封性能喪失，致使砂漿很容易地滲到了馬達的軸端;滲透一旦是發(fā)生，砂漿便充當(dāng)磨料，加劇了密封件的磨損，并形成惡性循環(huán)。
(2)解決辦法
鑒于以上的分析，若要從根本上解決攪拌馬達過早損壞問題，應(yīng)從解決攪拌軸與攪拌馬達連接處的密封入手，為此，我們作了下列改進(見圖2)：增設(shè)法蘭盤5及短軸8，使攪拌馬達盡可能地脫離與砂漿的接觸;在增設(shè)的法蘭盤5上再設(shè)置兩道密封油氈6，使砂漿很難滲入攪拌馬達;在新增法蘭盤的正下方開設(shè)漏漿孔，這樣可使?jié)B入的砂漿無法在新增的法蘭盤上凝結(jié)。
1、攪拌軸2、混凝土料斗3、料斗側(cè)板4、支撐法蘭盤5、法蘭盤6、密封油氈7、攪拌馬達8、短軸9、注油嘴10、鋼套11、密封件
經(jīng)使用驗證，改進效果較好，避免了攪拌馬達密封件的損壞，提高了攪拌馬達的使用壽命，并避免了液壓油的大量浪費。
