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YLM系列馬達(dá)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、采用曲軸及較低激振頻率的五缸五活塞機(jī)構(gòu)，保持原有的低噪音特點(diǎn)；
2、啟動扭矩大，具有良好的低速穩(wěn)定性，能在很低的速度下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；
3、采用平面可補(bǔ)償式配油結(jié)構(gòu)，可靠性好，泄漏少，維修方便，活塞和柱塞套采用密封環(huán)密封，具有 很高的容積效率；
4、曲軸和連桿間由滾柱支撐具有很高機(jī)械效率；旋轉(zhuǎn)方向可逆，輸出軸允許承受一定的徑向和軸向外 力；
5、具有較高的功率質(zhì)量比，體積重量小。

ZJM型帶減速器液壓馬達(dá)
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ZJM1.06-2730/B-F6-K-Y, ZJM1.06-3480/B-F6-K-Y, ZJM1.06-4285/B-F6-K-Y,
ZJM600/C,ZJM900/C,ZJM900/C, ZJM1000/C, , ZJM1200/C,
ZJM1500/C-M20-H20-D31,ZJM1800/C-M20-H20-D31, ZJM2100/C-M20-H20-D31,ZJM4200/C,ZJM6300/C,
ZJM7000/C-M-H-D47,ZJM10000/C-M-H-D47 ,ZJM12000/C-M-H-D47,

馬達(dá)的安裝要注意些什么？ 
    馬達(dá)的傳動軸與其它機(jī)械連接的時候要確保同心，或采用撓性連接。
    液壓馬達(dá)的軸承受到沿半徑的方向力的能力，對于不可以承受徑向力的馬達(dá)，不得把皮帶輪等傳動件直接裝在主軸上。某YE-160類型皮帶輸送車皮帶驅(qū)動馬達(dá)的問題，是由這類問題造成的。主動鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動，被動的鏈輪帶動輸送皮帶輥。依據(jù)使用人的反映，這馬達(dá)常常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，密封圈更換不足三個月就開始漏油。因?yàn)檫@車是在飛機(jī)場使用，對漏油的制約要求特別高，所有靠近飛機(jī)的車輛嚴(yán)禁漏油，所以維護(hù)人員只有不斷地更換油封，造成人力、物理和時間上的非常大的浪費(fèi)。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達(dá)通過鏈傳動來驅(qū)動的皮帶輪，因?yàn)殒渹鲃右矔斐蓮较蛄Γ头獬袚?dān)徑向力后變形，造成漏油。