軸承修理安裝過程中潤滑油使用誤區(qū)

加注潤滑油寧多勿少

　　發(fā)動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦，認為多加潤滑油總比少加好，因此，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫥统^標準。其實潤滑油過多有許多危害：

夏津縣UCP211-55MMPEER免維護軸承夯實機軸承 

　?、牌囆旭倳r曲軸攪動，使機油泡沫變質，增加曲軸轉動阻力，因此不僅會增加發(fā)動機油耗，而且還會降低發(fā)動機功率。

　?、朴捎跈C油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機油消耗量增加。

　　⑶加速了燃燒室積炭的形成，使發(fā)動機易產生爆燃現(xiàn)象。

　　因此，發(fā)動機機油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過高會適得其反。

　　潤滑油粘度越高越好

　　為了防止運動零件間接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運轉溫度下，都能在運動零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發(fā)動機啟動的程度，并要求在持續(xù)運轉條件下產生的摩擦最小。使用粘度過大的潤滑油會增加機件的磨損，這是因為：

　　⑴發(fā)動機潤滑油粘度過大，流動緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤滑油通過量不多，不能及時補充到摩擦表面。

　?、朴捎跐櫥驼扯却?，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時也降低了發(fā)動機的輸出功率。

　?、菨櫥驼扯却?，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動機過熱。

　?、扔捎跐櫥脱h(huán)速度慢，通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

　　因此，不要使用粘度過大的發(fā)動機潤滑油，更不能認為粘度越大越好。在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤滑油。但對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發(fā)動機，可適當選用粘度稍大的潤滑油。　　是因為中國道路路況復雜的特殊國情，還是消費者自己的畫蛇添足呢。值得我們對其進行深究。發(fā)動機護板水不深，不同材質性能有差在國內，發(fā)動機護板與汽車貼膜、座椅加套一樣，是屬于非常流行的本土特色加裝項目，也就意味著就不存在任何所謂的“廠家原裝”、“正品授權”等產品。