精密軸承主要用于載荷較輕的高速旋轉場合，要求軸承高精度、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內表面磨床高速電主軸的樞紐配套件。那么精密軸承安裝都要注意什么呢？
高速精密軸承使用壽命與安裝有很大關系，應留意以下事項：
1.軸承安裝應在無塵，潔凈的房間內進行，軸承要經由精心選配，軸承用隔圈要經由研磨，在保持內外圈隔圈等高的條件下，隔圈平行度應控制在1um以下;
2.軸承安裝前應清洗干凈，清洗時內圈斜坡朝上，手感應靈活，無停滯感，晾干后，放入劃定量油脂，如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油;
3.軸承安裝應采用專門工具，受力平均，嚴禁敲打;
4.軸承存放應清潔透風，無侵蝕氣體，相對濕度不超過65%，長期保管應按期防銹。
為了提高精密軸承安裝時的實際配合精度，必須利用不使精密軸承變形的測量方法和測量工具，對精密軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密測量，可將有關內徑和外徑的測量項目全部予以測出，并且對測得數據作出分析，以此為據，精密配作軸與座孔的精密軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所配作的軸與座孔的相應尺寸和幾何形狀時，應在與測量精密軸承時相同的溫度條件下進行。
為保證有較高的實際配合效果，軸和座孔與精密軸承相配的表面，其粗糙度應盡可能地小。
在作上述測量時，應該在精密軸承的外圓和內孔上，以及軸和座孔的對應表面上，在靠近裝配倒角的兩側，分別作出能示明偏差方向的兩組標記，以便在實際裝配時，使相配兩方的偏差對準同一方位，這樣在裝配后，雙方的偏差得以部分抵消。
作出兩組定向標志的目的，在于對偏差的補償可以綜合考慮，即使兩端支承各自的旋轉精度有所提高，又使兩支承間的座孔和兩端軸頸的同軸度誤差得到部分消除。對配合表面實行表面強化措施，如噴砂處理，用直徑略大的精密塞柱插塞一次內孔等，都有利于提高配合精度。
上面說的是一些彈簧在生活中的運用，彈簧可以說是一個機關設置的重要無件，在很早以前人們的戲法，今天我們說的魔術，口吞長劍，如今的電視上用的小刀，都是在里面裝了，使刀可以在刺入時不傷到人，離開人體時又可以看到完整的刀。還有我們家家戶戶用的鎖具，里面也是一個彈簧，主使著機關的擺設。這些例子實在是太多，就不一一介紹了。目前彈簧在高科技上的運用更是為世人矚目了。天宮一號與神舟八號第二次交會對接主要過程。機構解鎖。分離指令后，對接鎖執(zhí)行分離指令，實施解鎖動作，時間需要3-4分鐘。行器分離。鎖解開后，通過對接面上4個被壓縮的彈簧推桿彈簧力，將兩個8噸多重的航天器輕輕推開。大家看到了，這是神州八號跟天宮一號的的相關消息，這個4個彈簧代表的意義又是什么了，這四個彈簧為神八的撤離，返回地面起著不可替代的作用。接下又有一條相似的新聞出現了，那就是阿波羅號登月車，這個登月車，將會有一次革新，的亮點就在于輪胎，以前的輪胎是充氣的，很難保證它不會漏氣，于是推出一全新技術，用彈簧做輪胎，固得異打算在196年的版本基礎上，在每一個輪胎用上8根彈簧，用堅韌富有彈性的琴絲做的交織彈簧，不斷可以避免漏氣的擔憂，還可以增加了支持承重量。
