1.噪音和力矩
所有進(jìn)口軸承都是為了以低噪音和低力矩運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。球和滾子軸承的許多類型中，單列深溝球軸承是有望以噪音和力矩運(yùn)轉(zhuǎn)的。
2.安裝與拆卸
滾動(dòng)軸承分為可分離型、或不分離型軸承。若使用的是可分離型軸承，其安裝與拆卸非常方便。配合使用的圓錐孔軸承和襯套?；蛞簤貉b置，可使軸承的安裝拆卸變得更容易。軸承安裝不良有可能產(chǎn)生軸承噪音和壽命縮短。
3.載荷
軸承類型的選擇要按照載荷(徑向、軸向、力矩)的類型和作用在德國SFAG進(jìn)口軸承上載荷的大小來進(jìn)行。在尺寸系列相同的軸承中，滾子軸承比球軸承具有更大的額定載荷。
4.調(diào)整
如果軸和軸承座的調(diào)整精度是低劣的或由于載荷緣故軸是撓曲的，那么SFAG軸承的內(nèi)外圈就是偏心的。非調(diào)心滾動(dòng)軸承只能通過組合的內(nèi)部游隙控制容許偏心量。如果要所期望的傾斜角在內(nèi)外圈之間出現(xiàn)，那么軸承就應(yīng)從諸如有調(diào)心墊圈的推力球軸承，調(diào)心軸承或調(diào)心滾子軸承等類型中挑選。軸承的容許傾斜角因軸承類型、內(nèi)部游隙、和載荷條件而不同。若軸承中的偏心角大于該容許角就可能出現(xiàn)軸承內(nèi)部損傷。
5.軸向定位，軸承配置
通常軸以兩套(或與之相當(dāng)?shù)?/span>)軸承單元支承。一般來說，其中一個(gè)軸承是對該組合的軸向位置起保持(或固定)作用，另一軸承的作用是允許線性膨脹。固定端軸承必須牢固的安裝在軸承座和軸上。
6.旋轉(zhuǎn)和速度
軸承的極限速度決定于軸承類型、軸承尺寸、工作精度、保持架結(jié)構(gòu)、載荷、潤滑系統(tǒng)以及密封類型與設(shè)計(jì)。軸承尺寸表給出的標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)速極限作為軸承類型選擇的一個(gè)依據(jù)。用于高速旋轉(zhuǎn)速度的軸承通常應(yīng)具備較高的精度。當(dāng)軸承用于極限速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請聯(lián)系我們咨詢詳細(xì)情況。
7.剛度
當(dāng)滾動(dòng)軸承承載時(shí)，軸承套圈和滾動(dòng)體之間的接觸區(qū)將產(chǎn)生彈性變形。此彈性變形的量將因載荷、軸承類型和軸承尺寸的不同而不同。若將尺寸系列相同的軸承進(jìn)行比較，滾子軸承比球軸承有高得多的剛度;比較類型相同的軸承。尺寸大的軸承比尺寸小的軸承有較高的剛度(兩套或多套軸承組合的預(yù)載荷組件將增大剛度)。
一般來說閥是通用的，既可以與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配，也可以與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配。調(diào)節(jié)閥類型的選擇調(diào)節(jié)閥的閥體類型選擇閥體的選擇是調(diào)節(jié)閥選擇中重要的環(huán)節(jié)。調(diào)節(jié)閥閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等1種。在選擇閥門之前，要對控制過程的介質(zhì)、工藝條件和參數(shù)進(jìn)行細(xì)心的分析，收集足夠的數(shù)據(jù)，了解系統(tǒng)對調(diào)節(jié)閥的要求，根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)來確定所要使用的閥門類型。
