內(nèi)蒙古阿特拉斯空壓機(jī)維修、呼和浩特阿特拉斯空壓機(jī)維修 3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動。
4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。
空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法：
1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。
[2] 二、過熱故障分析
在空壓機(jī)的日常操作中，會因空壓機(jī)的長時間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。
空壓機(jī)過熱故障現(xiàn)象：
1、空壓機(jī)排氣溫度過高。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。
空壓機(jī)過熱故障原因：
1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。
2、氣制動系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。
空壓機(jī)過熱故障判斷與排除方法：
1、進(jìn)氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件，有效排除空壓機(jī)過熱故障；
2、檢查制動系統(tǒng)件和管路；
3、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。
[3] 三、異響故障分析
在日常使用空壓機(jī)的過程中，空壓機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)異響，例如：金屬撞擊聲，均勻的敲擊聲，摩擦嘯叫聲的空壓機(jī)異響故障。
空壓機(jī)異響故障原因：
1、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲；
2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生空壓機(jī)異響；
3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生空壓機(jī)異響；
4、固定螺栓松動；
5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生空壓機(jī)異響敲擊聲；
