電力鋼桿基礎(chǔ)打樁/電纜打樁/變電線路鋼桿施工/電力打樁機(jī)施工霸州洪宇電力打樁隊
2-1立柱為圓管構(gòu)型式,法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形滑道作為動力頭、鉆桿上下運動的導(dǎo)向和抗扭。立柱下部與上盤鉸接,中后部與斜撐鉸接,立柱頂部有滑輪組,用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動托運時拆卸。
2-2行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時四個支腿液壓缸支地,下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動行走油缸實現(xiàn)鉆機(jī)履靴前行,然后收起支腿,通過液壓缸收縮拉動底盤前行,經(jīng)過如此反復(fù)操作實現(xiàn)鉆機(jī)前行。
2-3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過一級行星減速器帶動,在四個支腿液壓缸的配合下,可使樁機(jī)實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動慣性小和啟動效率高等特點,因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點。
3、拖行裝置
支腿液壓缸支地,支起底盤可以方便快捷地安裝和拆卸拖行裝置。臂架通過液壓油缸收起放到即可 總高2.5米 達(dá)到裝車運輸高度
4.動力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu),此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī),成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長,是目前國內(nèi)鉆機(jī)最理想的動力裝置。它有兩個風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時兩個電機(jī)通過
聯(lián)軸器帶動減速器的高速旋轉(zhuǎn),將動力低速軸,低速軸通過法蘭帶動鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運動。
我廠研制的新型YDZ-1500多功能工程鉆機(jī),它體現(xiàn)了一機(jī)多用途的新技術(shù),使該鉆機(jī)的使用性更強更廣泛,適合地層更廣泛。它具備了正、反循環(huán),商品灰的灌注,沖擊等多種功能,適合土層、巖層、砂層、膠佶層,更適合卵礫層等多種復(fù)雜的基礎(chǔ)施工,因此是橋梁、建筑、農(nóng)田水利、電力、電訊、工程降水等大小口徑,深基礎(chǔ)工程施工的理想設(shè)備。。
主要技術(shù)參數(shù)
項 目 參 數(shù)
鉆 孔 深 度(m) (正)100 (反)80 (沖)80
鉆 孔 直 徑(mm) 300-1500 主機(jī)轉(zhuǎn)速 (r/min) 10:36
主卷揚提升力(kn) 30 外形尺寸(mm) 4600×2300×9500
副卷揚提升力(kn) 11 鉆塔高(m) 9.5
總 功 率(kw) 56 總 質(zhì) 量(kg) 13000