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產(chǎn)品簡介
濟(jì)寧KOYO軸承|進(jìn)口軸承KOYO 濟(jì)寧KOYO軸承
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產(chǎn)品價(jià)格:¥26
上架日期:2011-12-03 18:53:20
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:青島
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細(xì)說明
    濟(jì)寧KOYO軸承|進(jìn)口軸承KOYO 濟(jì)寧KOYO軸承

    ,濟(jì)寧KOYO軸承|它的動(dòng)特性直接影響著機(jī)械系統(tǒng)能否正常運(yùn)行和運(yùn)行品質(zhì)。傳統(tǒng)的軸承設(shè)計(jì)所關(guān)注的是:希望獲得足夠的油膜厚度以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子表面和軸承內(nèi)表面間的完全隔離。為了實(shí)現(xiàn)此設(shè)計(jì)目的,需要綜合考慮多方面的設(shè)計(jì)因素,例如軸瓦材料需有優(yōu)良的減摩性、耐磨性等,選用的潤滑油具有合適的粘度,供油溫度需要控制等。隨著電力、化工透平機(jī)械向大型化、巨型化方向發(fā)展,其工況也向高速、重載、高溫、非穩(wěn)定工況等極端工況發(fā)展,摩擦學(xué)元素因潤滑不良而導(dǎo)致失效的現(xiàn)象越來越多?,F(xiàn)在,傳統(tǒng)的滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)方法雖然可以對滑動(dòng)軸承進(jìn)行設(shè)計(jì),但是,對于要求高的滑動(dòng)軸承,顯然具有很大缺陷,它可能致使軸系易發(fā)生振動(dòng)超標(biāo),甚至發(fā)生軸系失穩(wěn)導(dǎo)致毀機(jī)事故。濟(jì)寧KOYO軸承|近年來,人們?yōu)榱烁玫貙Ξa(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究。Nomaguchi基于本體論建立了服務(wù)于產(chǎn)品族概念設(shè)計(jì)的知識(shí)模型,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)信息與知識(shí)的存貯、搜集與綜合。Tiwana通過研發(fā)一個(gè)知識(shí)管理系統(tǒng)來支持產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)過程中的信息與知識(shí)的獲取、搜索與管理。Rodgerston通過建立基于Web的知識(shí)服務(wù)WebCADET來支持產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)人員對設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)的獲取與使用。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)方法的不足,本文作者提出了基于多源知識(shí)融合的滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)方法。在總結(jié)滑動(dòng)軸承傳統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,探討滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)的多源知識(shí)獲取及表達(dá)方式等,深入研究進(jìn)行多源知識(shí)融合的滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)現(xiàn)途徑,這方面的研究作為支持多源知識(shí)融合的復(fù)雜產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)研究的開端,將為后續(xù)研究提供案例支持和經(jīng)驗(yàn)積累。
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